铺就防洪检查“阳光通道”
2020-07-31 来源：人民铁道网
本文摘要：太阳明晃晃地挂在高空，地面升腾起阵阵热浪。7月27日15时，在京九线2259公里400米至2260公里200米处的Ⅱ级防洪点，惠州工务段惠州路基车间惠州桥隧维修工区职工正肩挑手扛、浇筑混凝土，在
太阳明晃晃地挂在高空，地面升腾起阵阵热浪。7月27日15时，在京九线2259公里400米至2260公里200米处的Ⅱ级防洪点，惠州工务段惠州路基车间惠州桥隧维修工区职工正肩挑手扛、浇筑混凝土，在崇山峻岭间铺建一条防洪检查“阳光通道”。
“我们需要清理掉危树、杂草，挖出一条通道，平整后再铺上水泥。”惠州桥隧维修工区工长邹高友说。大热天，物料都得靠人工挑。十来个人施工一次能铺12米，这条通道一共有600米。据了解，他们已经一个多月没回家了。
这个防洪点靠近东江，坡度很陡，原来是Ⅲ级加强点，为确保安全，升级为Ⅱ级防洪点。铁路旁的边坡片石很多已老化脱落，影响坡道安全。工区进行处理，修建了排水沟，达到“水畅、石稳、路通、坡净”的效果。
近段时间降水天气频发，容易引发沿线山体溜坍、排水不畅等问题。车间分成4个组，每月巡山巡河，并组建两个搜山扫石小组，对有危石、危树的山坡进行检查、加固。这里原来杂草丛生、荆棘密布，“阳光通道”修好后，职工检查更加方便，能避免蚊虫毒蛇咬伤，排水也更顺畅了，对坡道起到了保护作用。
19时，听到东江边传来船只汽笛的袅袅余音，职工才收拾工具回家，消失在暮色中。
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