全面动员部署。该段召开集中修施工动员会，段领导班子成员、各车间主任、支部书记、各科室负责人及施工项目负责人共计60余人参加会议。会议确定了施工领导、项目、协调、安全督导、材料供应回收、桥隧路基6个专业施工组，明确了各组成员责任分工及工作要点，并结合工务安全百日大检查大整治活动，将施工任务分劈到各车间班组，细化完善工前预想、施工组织、料具准备、质量回检、安全防护、应急预案、外围施工监控等技术标准和安全措施，切实保障施工有序推进。

 

　　明确施工关键。本次集中修共成立16个施工项目组，以北同蒲线大机清筛、大修换轨、道岔及岔间线路换砟为主线，重点解决部分超大修周期钢轨、处理线路严重板结及道岔翻浆等道床病害，正线以“四消灭”为目标，对正线现存翻浆、坍白、联接零配件、超层超厚垫等问题病害进行全面消除，恢复设备完好框架。同时，结合防断重点工作，以整治岔区结构病害为主，通过更换岔区长钢轨对部分岔区进行无缝化焊联，取消加固密集铝热焊接头，从源头上消除断轨隐患。

 

　　深入专项培训。该段围绕提技能、强本领，结合本次施工作业项目实际，按照干什么、就培训什么的原则，重点突出施工作业安全、人身安全，组织对参加集中修施工人员进行专项培训。本次培训以普速铁路线路修理规则、安全“红线”管理办法、专项应急预案、铁路工务防护管理办法等各类重要施工文件以及集中修施工方案为内容，从施工准备、施工人员、机械、施工安全、应急处置等方面，组织车间、班组采用集中学、自学的方式进行，进一步提升施工人员能力素质。

 

　　强化工前准备。该段组织管控中心、线路科分别安排专业技术骨干熟练掌握相关应急措施方案，提前做好施工计划提报、工作量调查、施工预备会与总结会协调车站等准备工作，为施工期间各项任务能够顺利进行提供坚实保障。同时，在施工前，组织各线路车间针对管内具体施工项目，对线路道岔设备进行全面检查，积极做好工作量调查，紧盯关键处所、重点地段、技术难点等，并详细登记造册，为确保集中修施工能够顺利开展提供可靠依据。