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研发新设备 创新保安全

2020-11-10 来源:人民铁道网
本文摘要:福州车辆段检修车间制动工班承担着该段配属客车段修、运用辅修制动配件的检修工作。在检修工作中,该班组通过技改革新保安全,取得了不俗的成绩。
  福州车辆段检修车间制动工班承担着该段配属客车段修、运用辅修制动配件的检修工作。在检修工作中,该班组通过技改革新保安全,取得了不俗的成绩。
 
  针对104型分配阀经常出现抱闸等性能不稳的问题,制动工班通过QC攻关小组大量研究,在主鞲鞴上加装了一道密封圈,彻底解决了104型分配阀因密封圈失效漏风而导致的抱闸故障。
 
  该车间每天检修3辆客车,检修过程中要对3辆客车的36根金属软管进行清洗,需花3小时,耗时太长。为提高工效,制动工班QC攻关小组研制了新型的软管清洗机,把制动软管清洗时间减少到了半小时,不仅提高了工效,还大大提升了工作质量,所清洗的金属软管洁净度接近新品,有效降低了因洁净度不够而导致的漏风安全问题,该项设计获得2020年南昌局集团公司优秀QC成果发表一等奖。
 
  因活塞杆鼻子有脱出风险,为彻底除去隐患,工长刘斌设计制作了单元缸活塞鼻子组成试验台。活塞杆鼻子组成通过试验后,可以更直观地检查到活塞鼻子组成的工作状态,对丝杆检修质量的卡控起到了至关重要的作用。该设计2019年获得南昌局集团公司优秀QC成果发表一等奖和2019年福建省“五小”创新大赛二等奖。
 
  制动工班牢记客车安全无小事,通过不断创新消除安全隐患,提高检修效率,确保了行车安全,得到了车间的高度肯定。
 
  

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研发新设备 创新保安全

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  福州车辆段检修车间制动工班承担着该段配属客车段修、运用辅修制动配件的检修工作。在检修工作中,该班组通过技改革新保安全,取得了不俗的成绩。

 
  针对104型分配阀经常出现抱闸等性能不稳的问题,制动工班通过QC攻关小组大量研究,在主鞲鞴上加装了一道密封圈,彻底解决了104型分配阀因密封圈失效漏风而导致的抱闸故障。
 
  该车间每天检修3辆客车,检修过程中要对3辆客车的36根金属软管进行清洗,需花3小时,耗时太长。为提高工效,制动工班QC攻关小组研制了新型的软管清洗机,把制动软管清洗时间减少到了半小时,不仅提高了工效,还大大提升了工作质量,所清洗的金属软管洁净度接近新品,有效降低了因洁净度不够而导致的漏风安全问题,该项设计获得2020年南昌局集团公司优秀QC成果发表一等奖。
 
  因活塞杆鼻子有脱出风险,为彻底除去隐患,工长刘斌设计制作了单元缸活塞鼻子组成试验台。活塞杆鼻子组成通过试验后,可以更直观地检查到活塞鼻子组成的工作状态,对丝杆检修质量的卡控起到了至关重要的作用。该设计2019年获得南昌局集团公司优秀QC成果发表一等奖和2019年福建省“五小”创新大赛二等奖。
 
  制动工班牢记客车安全无小事,通过不断创新消除安全隐患,提高检修效率,确保了行车安全,得到了车间的高度肯定。