两年前，柳州货运中心在营销走访时获悉，广西河池有一处石灰石矿场即将投产，初期日产能可达3000吨。柳州货运中心营销人员立即联系矿场负责人，为其讲解铁路运输的政策优势，并规划了铁路运输方案。然而，两年间矿场多次转手承包，一转手又要重新对接营销。

 

　　“虽然承包人变了，但只要矿山还在，货源就跑不了。”柳州货运中心营销人员说。为此，该中心成立攻关立项小组，与矿场承包人保持联系。前不久，他们了解到矿场与山东日照企业签订了每月8000吨石灰石的采购订单。为揽到这批“白金”，柳州货运中心立即联合中铁国际多式联运有限公司南宁分公司，为客户制订了方便实惠的“金城江—钦州港—日照”铁海联运方案。该方案得到客户充分认可，同意通过铁路运输货物，预计后续每月可为铁路增加运量5500吨、增收35.4万元。