冬夜清筛交响曲
2020-11-13 来源：人民铁道网
本文摘要： ‘天窗’命令已下达，现在开始施工作业。11月10日0时，兰青线平安驿至大峡区间下行K140+300—K141+710处灯光明亮，西宁工务...
“‘天窗’命令已下达，现在开始施工作业。”11月10日0时，兰青线平安驿至大峡区间下行K140+300—K141+710处灯光明亮，西宁工务机械段清筛二车间的一百多名干部职工分列线路两旁，随着施工负责人王斌一声令下，大家立即进入各自的施工作业区，开始进行清筛作业。一时间，大型养路机械的轰鸣声响彻天际，耀眼的照明灯、防护灯划破了漆黑的夜空，形成了一首冬夜清筛交响曲。
为进一步提高管内兰青线设备过冬质量，西宁工务机械段结合防寒过冬整备工作，对线路进行整治养护，消除潜在的安全风险隐患。今夜，清筛二车间要在270分钟的“天窗”时间内完成600米的大机清筛任务。
0时10分，拢口作业小组开始导槽坑开挖作业。0时20分，随着RM80清筛机一声长鸣，大清车组闪亮登场。完成了拢口对位、接链准备等工作后，各作业机组伴随着机器的轰鸣声有序推进，桥枕下的石砟连同泥浆、碎砟弃土被一并挖起，通过上升导槽送进振动筛内进行筛分。筛分后的洁净道砟被回填到轨枕下枕盒内，以保证安全用砟。
凌晨3时，大机清筛作业仍在有序进行着。此时气温已降至接近零度，寒风裹挟着作业现场扬起的尘土，扑打在每个人的脸上、身上，凉意沁骨。车间副主任谭军平舔了舔干裂的嘴唇，摘下防寒手套搓搓手，又立即戴上手套，紧随在捣固车后面，一手拿道尺，一手拿着线路检查手册，在清筛后的线路上跟检，不时俯身趴在钢轨上查看线路，确保线路几何尺寸和道床状态符合验收标准。
“现在是最容易犯困的时候，大伙儿打起精神，注意安全，保证施工安全质量。”大机轰鸣声中，清筛二车间党支部书记李元峰大声叮嘱大家。现场虽然尘土飞扬、寒风刺骨，但秩序井然，忙而不乱，清筛、捣固、平整道床、回填道砟、起道找细……各项施工作业快速推进。
4时30分，“天窗”结束，600米的大机清筛施工任务顺利完成，作业人员陆续撤下线路，准备返回。此时，他们才有时间好好擦擦脸上的汗水，整理一下被汗水紧贴在身上的工作服。经与工务、供电等单位共同确认，达到放行条件，恢复了作业线路。
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