解码2025智慧型全自动行车试验平台相关“黑科技”
2021-01-18 来源:成都地铁
本文摘要:1月7日,由成都轨道集团、中车四方、中车成都共建的“2025智慧型全自动行车试验平台”在中车成都公司正式揭牌,此前提到的新一代市域A型列车正是该平台的新成果。
近日,全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160km新一代市域A型列车下线。
1月7日,由成都轨道集团、中车四方、中车成都共建的“2025智慧型全自动行车试验平台”在中车成都公司正式揭牌,此前提到的新一代市域A型列车正是该平台的新成果。
01这个平台是干什么的?
一基地五平台
2025智慧型全自动行车试验平台包括系统控制中心、数据处理中心、综合试验线、试验列车,是国内首个基于真车实线的综合轨道交通装备智能试验基地,能够针对《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的关键技术和用户需求开展研究测试和示范应用,致力于服务城市轨道和城际轨道产品试验。
该平台融合了5G、大数据、AI、工业互联网等技术,是国内首个基于真车实线的全方位全状态感知、多系统全耦合测试、大数据智能分析的综合轨道交通装备试验基地和智慧城轨装备工程技术研究中心。
该平台是一个集协同创新、开放融合、价值增值等特点于一体的国内先进研究平台,也是产业生态圈协同创新的成果,为构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统提供了创新技术支撑。平台的投用将全面提升省市轨道交通在行业的地位和话语权,引领行业发展潮流。
2020年初:成都轨道集团联合中车四方、中车成都等头部企业以及信号、综合监控、通信等专业供应商,开始搭建。
2021年1月7日:平台正式揭牌,当天,通过该平台研发的新一代全自动市域A型列车正式下线,为构建都市圈内1小时轨道交通通勤圈提供了全生命周期的解决方案。目前,2025智慧型全自动行车试验平台已完成不同信号厂家基于5G的车车通信系统测试、无人驾驶双车追踪、自动折返等共56项试验。代表了当前国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平,也标志着“成都造”轨道交通迈入了市域-城轨“互联互通”、智慧城轨技术引领发展的新时代。
02这个平台有什么特别?
国内首个开放式多系统多功能综合测试试验基地。
致力于开展智慧乘客服务、智能列车运行、智能技术装备、智能运维等方面的研究测试和示范应用。国内首个列车信号、网络深度融合技术研发测试平台。
实现信号、牵引、制动和车载网络等列车子系统的融合,借助试验平台开展试验验证,全面提升列车控制自动化水平,实现开放式多网融合的列车网络及列车装备。国内首个多系统智能运维技术研究试验平台。
深入开展车辆智能运维研究及应用,集合各系统大数据,相互融合与共享,进行统一管理和数据处理分析,促进各系统之间的智能化匹配协调,实现设备全生命周期管理,提升安全运营能力。
国内首个基于5G车车通信智能列车运行研发测试平台。
以自主化160km/h标准A型市域全自动列车为对象,以试验线搭建的5G通讯网络为基础,研究基于5G车车通讯的全自动运行系统、全自动典型运行场景设计及最优控制技术。
国内首个列车性能智能试验测试平台。
可开展牵引、制动、节能等技术性能试验测试。通过安装轨旁固定传感器并建立局域网,将型式试验数据传输至控制中心,经由数据处理模型,实现型式试验在控制中心的实时图形化展示。
国内首个基于云计算的新一代综合监控系统研究测试平台。
一方面在线路级构建以TIAS为核心的、面向调度的线路运营管理系统,开展系统一体化调度、智慧运营管理研究;一方面在车站级构建基于云节点的智慧车站运营管控系统,与各智慧应用系统进行深度智联,研究利用视频图像分析、人脸识别等智能化技术,实现车站的自主服务、自动运行。
03平台未来发展方向是什么?
近年来,四川构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势发展蓝图。随着成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,成都将依托多级交通线网,构建智能融合的多层次枢纽交通网体系,支撑实现双城互通、同城一体、城乡交融的发展愿景。轨道交通体系的全面升级正是这系列发展举措的必由路径,区域轨道交通产业迎来了发展的新契机。
目前,国内首个智慧型全自动行车试验平台在成都落地,不仅有力助推成都市轨道交通向数字化、智能化转型,为构建多级协同、智能融合的轨道交通网奠定坚实的基础,还标志着“成都造”轨道交通迈入智能、快速、绿色的行业领先水平。
未来,该平台将致力于服务城市轨道和城际轨道产品试验,为全自动驾驶技术、列车及装备提供试验验证和检测服务,通过智能检测技术的研究和实验数据的挖掘,开展智能运维、网络信号融合等智慧城轨前瞻技术研究,为轨道交通高质量发展提供技术支撑。
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