大连地铁5号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工收官

2021-01-18 来源：央广网

本文摘要：1月16日获悉，国内最大直径地铁海底隧道——大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工收官，这也是世界首例岩溶地层大盾构隧道。

　　1月16日获悉，国内最大直径地铁海底隧道——大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工收官，这也是世界首例岩溶地层大盾构隧道。

　　该项目由中国中铁北方投资、建设、管理，中国中铁一局施工。随着直径12.26米的“海宏号”盾构机逐渐停止转动，大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工，历时2年成功穿越2310米的大连梭鱼湾海域，隧道穿越1000多个大小溶洞，攻克“世界性难题”。

　　大连地铁五号线全长24.48公里，设有18座车站，是大连市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路，预计2023年建成通车。

关键词：城轨交通大连

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大连地铁5号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工收官

2021-01-18 央广网

　　1月16日获悉，国内最大直径地铁海底隧道——大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间跨海段施工收官，这也是世界首例岩溶地层大盾构隧道。

　　大连地铁五号线全长24.48公里，设有18座车站，是大连市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路，预计2023年建成通车。

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