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青岛地铁4号线三四区间全线贯通

2021-01-26 来源:青岛地铁
本文摘要:1月20日,青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间左线小里程顺利贯通。左线小里程的贯通,标志着三四区间全线贯通,洞身开挖全部结束,全面进入主体结构施工。
  1月20日,青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间左线小里程顺利贯通。左线小里程的贯通,标志着三四区间全线贯通,洞身开挖全部结束,全面进入主体结构施工。

 
  三四区间是青岛地铁4号线第13段正线区间,位于劲松三路站—劲松四路站间,沿辽阳西路东西向敷设,该段线路全长548米。由中铁建投资公司和中铁十七局承建。三四区间整体地铁线地下管线较多,地面交通繁忙,人口密集。区间地下开挖洞身主要穿越强风化花岗岩,少量穿越中、微风化花岗岩,穿越5条断裂破碎带,地质风险高。
 
  为了减少对下穿构筑物的影响,下穿构筑物时采用机械开挖,通过在挖斗上安装“鹰爪”的方式,减少了对地下通道行人的影响。施工过程中,实行“全员、全过程、全方位”的三全管理方针,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针进行暗挖施工,严格控制井体开挖稳定及初期支护质量,确保工程风险的安全控制。
 
  三四区间的全线贯通为青岛地铁相同不良地质浅埋暗挖隧道开挖提供了宝贵的经验,帷幕注浆质量控制成为全线标杆。下一步,地铁4号线将全线发力结构施工,力促早日洞通,为开通提供有力保障。
 
  
 

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青岛地铁4号线三四区间全线贯通

青岛地铁

  1月20日,青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间左线小里程顺利贯通。左线小里程的贯通,标志着三四区间全线贯通,洞身开挖全部结束,全面进入主体结构施工。


 
  三四区间是青岛地铁4号线第13段正线区间,位于劲松三路站—劲松四路站间,沿辽阳西路东西向敷设,该段线路全长548米。由中铁建投资公司和中铁十七局承建。三四区间整体地铁线地下管线较多,地面交通繁忙,人口密集。区间地下开挖洞身主要穿越强风化花岗岩,少量穿越中、微风化花岗岩,穿越5条断裂破碎带,地质风险高。
 
  为了减少对下穿构筑物的影响,下穿构筑物时采用机械开挖,通过在挖斗上安装“鹰爪”的方式,减少了对地下通道行人的影响。施工过程中,实行“全员、全过程、全方位”的三全管理方针,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针进行暗挖施工,严格控制井体开挖稳定及初期支护质量,确保工程风险的安全控制。
 
  三四区间的全线贯通为青岛地铁相同不良地质浅埋暗挖隧道开挖提供了宝贵的经验,帷幕注浆质量控制成为全线标杆。下一步,地铁4号线将全线发力结构施工,力促早日洞通,为开通提供有力保障。