本文摘要：1月31日18时18分，随着武金堤公路站－复兴路站区间左线盾构机接收，隧道第552环管片也是该线最后一环管片拼装完成，标志着武汉轨道交通5号线实现全线双线贯通。

　　1月31日18时18分，随着武金堤公路站－复兴路站区间左线盾构机接收，隧道第552环管片也是该线最后一环管片拼装完成，标志着武汉轨道交通5号线实现全线双线贯通。武汉轨道交通5号线工程全线共23个地下区间（含出入场线），地质条件复杂，其中10个区间穿越长江一级阶地，13个区间穿越长江二、三级阶地，局部区间穿越岩溶发育区及软土地层。沿线区间周边环境状况复杂，彭刘杨路站－司门口站区间采用矿山法穿越蛇山硬岩地层，多个区间下穿铁路路基、桥梁；既有建（构）筑物；市政桥梁、综合管廊；既有地铁区间等重大难点。轨道交通5号线工程线路全长35.2公里，南起南三环，北至武汉火车站。全线共设站25座，主体结构已全部完工，正在进行站内公共区装修。全线轨道74.2公里，累计已完成69.2公里。