文山有轨电车4号线完成联网测试

2021-02-03 来源：文山新闻网

本文摘要：近日，云南文山城市轨道交通现代有轨电车4号线项目传来好消息，文山有轨电车4号线项目通信中心系统已完成联网测试。

　　近日，云南文山城市轨道交通现代有轨电车4号线项目传来好消息，文山有轨电车4号线项目通信中心系统已完成联网测试。

　　文山有轨电车4号线全长13.748km，连接普者黑火车站和游客中心，沿线共设10个站，覆盖了当地人民医院、行政中心、游客中心等重要地点。本项目的建成通车具有重要的现实意义，开通后游客可直接从高铁站前往景区，市民出行也更加便捷。

　　该条线是云南全省轨道交通体系合法依规建设的首条线路，是云南省“四个一百”重要项目，是全国首个实现高铁站、5A级景区、中心城区无缝链接的项目，也是文山州丘北县“十”字轨道交通骨架网的重要组成部分，将为丘北实现“旅游强县”注入新活力。

　　有轨电车设计时速为每小时70公里，从普者黑火车站乘坐有轨电车到普者黑景区，预计时长25~30分钟。

　　文山城市轨道交通现代有轨电车4号线项目结合实地情况，创下多个“全国首个”

　　工程项目位于典型喀斯特地貌区，地质条件非常复杂，通过采取一系列工程措施及科研攻关，为国内首个在复杂地质地区建设有轨电车的勘察设计项目；

　　是国内首批采用PPP模式的有轨电车项目，为今后国内类似工程提供相关经验；

　　是国内首个在革命老区、边疆少数民族地区建设的有轨电车项目，积极促进边疆少数民族地区经济发展；

　　是国内首个地形起伏最大，高差达104m，线路纵坡采用最大的有轨电车项目；

　　是国内首个衔接高铁站、国家级景区以及中心城区的有轨电车项目，通过优化行车运营组织和线站位布置方案，同时满足不同服务功能。

　　据介绍，普者黑有轨电车项目共获批发明专利7项。项目的顺利建成，改变了常规的出行方式、提升城市整体形象、促进旅游产业转型升级、造福当地百姓。

关键词：城轨交通

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