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浙江首列有轨电车“南湖号”在嘉兴正式交车

2021-02-05 来源:公开信息
本文摘要:2月3日上午,嘉兴有轨电车首列车接车暨列车命名仪式在高铁南站北广场举行,浙江省首列有轨电车踏“春”而来,正式抵“嘉”。
  2月3日上午,嘉兴有轨电车首列车接车暨列车命名仪式在高铁南站北广场举行,浙江省首列有轨电车踏“春”而来,正式抵“嘉”。

 
  嘉兴有轨电车项目是浙江省首例,也是“枢纽嘉兴”和“品质嘉兴”大会战的重点工程。项目线网规划7条线路,总长98公里。先期建设的一期工程全长15.6公里。
 
  正在实施的示范段(嘉兴南站至嘉兴站)进展顺利,目前桩基工程已全部完成,钢轨已铺设85%,计划于今年6月底前具备试运行条件。
 
  有轨电车车辆融入了国内最新的技术成果,创立了新一代“人性化、智慧型、绿色环保”储能式100%低地板有轨电车产品。车辆采用5模块编组,总长度为34.8m,最高运营时速70km。车辆采用高能超级电容为储能供电方式,通过站台充电桩进行充电。
 
  车辆采用人性化设计,两侧运用大面积玻璃,100%低地板,通透性好,入口高度350mm,方便乘客上下行;客室座椅和扶手满足人机工程学,设特殊人群区域;客室布置LED和LCD大屏幕,方便乘客观看和收听各种信息;座椅旁设USB插座,满足乘客充电需求。
 
  嘉兴有轨电车是智慧列车,具有5G车地无线数据传输功能,可实时传递车辆状态数据和监控视频给地面中心;此外还配有乘客计数系统、司机疲劳及行为分析系统、障碍物检测系统、防逃票系统等AI视觉分析或激光雷达技术。
 
  

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浙江首列有轨电车“南湖号”在嘉兴正式交车

公开信息

  2月3日上午,嘉兴有轨电车首列车接车暨列车命名仪式在高铁南站北广场举行,浙江省首列有轨电车踏“春”而来,正式抵“嘉”。


 
  嘉兴有轨电车项目是浙江省首例,也是“枢纽嘉兴”和“品质嘉兴”大会战的重点工程。项目线网规划7条线路,总长98公里。先期建设的一期工程全长15.6公里。
 
  正在实施的示范段(嘉兴南站至嘉兴站)进展顺利,目前桩基工程已全部完成,钢轨已铺设85%,计划于今年6月底前具备试运行条件。
 
  有轨电车车辆融入了国内最新的技术成果,创立了新一代“人性化、智慧型、绿色环保”储能式100%低地板有轨电车产品。车辆采用5模块编组,总长度为34.8m,最高运营时速70km。车辆采用高能超级电容为储能供电方式,通过站台充电桩进行充电。
 
  车辆采用人性化设计,两侧运用大面积玻璃,100%低地板,通透性好,入口高度350mm,方便乘客上下行;客室座椅和扶手满足人机工程学,设特殊人群区域;客室布置LED和LCD大屏幕,方便乘客观看和收听各种信息;座椅旁设USB插座,满足乘客充电需求。
 
  嘉兴有轨电车是智慧列车,具有5G车地无线数据传输功能,可实时传递车辆状态数据和监控视频给地面中心;此外还配有乘客计数系统、司机疲劳及行为分析系统、障碍物检测系统、防逃票系统等AI视觉分析或激光雷达技术。