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绍兴地铁2号线首台盾构机顺利完成高压送电

2021-02-05 来源:城轨交通
本文摘要:  2月3日16时,随着越王路站高压配电房直流开关柜顺利合闸,盾构高压配电房内各个电气设备指示灯亮起,绍兴地铁2号线首台盾构机实现10千...
  2月3日16时,随着越王路站高压配电房直流开关柜顺利合闸,盾构高压配电房内各个电气设备指示灯亮起,绍兴地铁2号线首台盾构机实现10千伏专线送电作业。
 
  越王路站—袍江两湖站区间是绍兴地铁2号线首个开工的区间,盾构机高压用电为1800kVA专线。此次盾构接电路由位于袍江区域,专线总长6.5公里,线路敷设难度极大。在市轨道交通集团与绍兴供电公司的通力合作下,前期经过多次现场踏勘、方案论证、制定施工计划、倒排送电计划等各项工作,为盾构机顺利通电提供了有力保障。
 
  下阶段,市轨道交通集团将精心组织,合理安排,加快盾构机安装调试工作,将在春节后第一时间完成2号线首台盾构机始发工作,进一步加快地铁2号线建设。
 
  

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绍兴地铁2号线首台盾构机顺利完成高压送电

城轨交通

  2月3日16时,随着越王路站高压配电房直流开关柜顺利合闸,盾构高压配电房内各个电气设备指示灯亮起,绍兴地铁2号线首台盾构机实现10千伏专线送电作业。

 
  越王路站—袍江两湖站区间是绍兴地铁2号线首个开工的区间,盾构机高压用电为1800kVA专线。此次盾构接电路由位于袍江区域,专线总长6.5公里,线路敷设难度极大。在市轨道交通集团与绍兴供电公司的通力合作下,前期经过多次现场踏勘、方案论证、制定施工计划、倒排送电计划等各项工作,为盾构机顺利通电提供了有力保障。
 
  下阶段,市轨道交通集团将精心组织,合理安排,加快盾构机安装调试工作,将在春节后第一时间完成2号线首台盾构机始发工作,进一步加快地铁2号线建设。