广州地铁十八、二十二号线是粤港澳大湾区首条时速160公里的地铁线路，两条线路采用8编组160km/h市域D型车。该车型充分借鉴动车组及地铁技术平台，具有速度等级高、载客量大、快速起停、快速乘降等特点，采用站站停与大站直达相结合的运营模式，满足都市生活圈的出行需求，具有鲜明的地铁列车服务特点。根据计划，十八、二十二号线共计采购40列，其中十八号线25列，二十二号线15列。陇枕停车场承担着全线列车停放、日常保养、列检及周月检任务，未来将承担19列列车的停放及保养任务。

 

　　陇枕停车场项目占地21万平方米，总建筑面积为95524平方米。其中停车场用地面积17.21万平方米，主要建筑有区域控制中心、运用库、运转楼、洗车机库及控制室、污水处理站、主变电站等11个建筑单体。该项目涉及4万平方米的装配式盖板施工，采用了最新的装配式建筑技术，有力地保障了工程推进。同时，还面临吊装跨度大、重量大、需同步预留上部开发条件、梁柱节点复杂、安装定位精度高、接口多等诸多技术和质量控制难点。

 

　　自2018年9月份工程开工以来，陇枕停车场项目建设高峰时期有2000多人、120台各类设备同场工作。地铁建设者们克服了土建工程工期紧、专业多、标准高、技术新、交叉作业多等困难，在保证疫情防控的基础上，确保了工程的安全顺利推进。

 

　　截至目前，十八号线土建工程累计完成87%。9座车站中，8座已封顶进行车站装修及机电安装施工，1座正在进行施工前准备。8个区间中，6个已贯通，2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。