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广州黄埔区有轨电车5号线一期工程环评报告获批复

2021-02-23 来源:信息时报
本文摘要:近日,广州市生态环境局黄埔区分局对黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西~玉岩路)环境影响报告书进行批复,同意该《报告书》的结论。批复要求广州开发区交通投资集团有限公司“应按照《报告书》内容落实各项环境污染控制、生态保护和环境管理措施”。
  近日,广州市生态环境局黄埔区分局对黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西~玉岩路)环境影响报告书进行批复,同意该《报告书》的结论。批复要求广州开发区交通投资集团有限公司“应按照《报告书》内容落实各项环境污染控制、生态保护和环境管理措施”。
 
  批复报告显示,该项目线路起于地铁镇龙西站,止于玉岩路站,大致沿府前路、永九快速路、兴龙大道、永华路、华峰路、永和大道、玉岩路敷设。项目新建高架桥4座,拆除重建高架桥1座;新建隧道1座,利用既有隧道1座;新建地下区间2处。项目线路全长约14.41千米(规划有关数据以规划部门文件为准,下同),其中高架段5.55千米,地面段4.445千米,隧道段(包括隧道工程和地下区间工程)4.415千米。项目采用双线双向运行,车辆设计最高行驶速度70km/h,平均行驶速度20~30km/h。新建车站5座,其中地面站4座,高架站1座。设一段一场,分别为永和车辆段、永丰停车场。本项目不涉及道路改造。
 
  

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广州黄埔区有轨电车5号线一期工程环评报告获批复

信息时报

  近日,广州市生态环境局黄埔区分局对黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西~玉岩路)环境影响报告书进行批复,同意该《报告书》的结论。批复要求广州开发区交通投资集团有限公司“应按照《报告书》内容落实各项环境污染控制、生态保护和环境管理措施”。

 
  批复报告显示,该项目线路起于地铁镇龙西站,止于玉岩路站,大致沿府前路、永九快速路、兴龙大道、永华路、华峰路、永和大道、玉岩路敷设。项目新建高架桥4座,拆除重建高架桥1座;新建隧道1座,利用既有隧道1座;新建地下区间2处。项目线路全长约14.41千米(规划有关数据以规划部门文件为准,下同),其中高架段5.55千米,地面段4.445千米,隧道段(包括隧道工程和地下区间工程)4.415千米。项目采用双线双向运行,车辆设计最高行驶速度70km/h,平均行驶速度20~30km/h。新建车站5座,其中地面站4座,高架站1座。设一段一场,分别为永和车辆段、永丰停车场。本项目不涉及道路改造。