22日上午10时38分，随着一声起吊令，巨大的架桥机将首个节段梁徐徐吊起，重庆轨道交通18号线金鳌山站——跳磴站区间首段梁顺利起架，这标志着轨道18号线区间架桥施工正式开始。

 

　　轨道交通18号线途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，线路全长约29公里，设19座车站，分别是富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站、跳磴南站（均为暂定名）。

 

　　其中，中铁十九集团承建轨道交通18号线土建九标，线路全长6.46公里，主要包括3站（金鳌山站、跳磴站、跳磴南站）和4区间（伏牛溪站至金鳌山站区间、金鳌山站至跳磴站区间、跳磴站至跳磴南站区间、跳磴南站折返线区间）。

 

　　据介绍，此次实现首架的区间是金鳌山站——跳磴站区间，该区间全长2136.5米，其中高架桥1729米，共46孔，有35孔采用节段预制拼装箱梁，最大跨度45.2米，采用节段拼装施工工艺。该工艺在重庆轨道交通建设中首次采用，好似“在空中串糖葫芦”，将节段梁在预制场先行预制完成，达到出场条件后运输至现场起架点，再由架桥机将一孔梁的十几个节段分别吊起，在空中进行胶拼、张拉、压浆等工艺，使之形成一个整体的梁段，再架设到两个桥墩上，完成一孔梁的架设。较传统的连续梁施工，该工艺施工速度更快。

 

　　重庆轨道交通18号线公司表示，随着18号线金鳌山站——跳磴站区间首段梁顺利起架，标志着轨道18号线区间架桥施工正式开始。