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贵阳轨道交通3号线桐木岭站封顶

2021-06-21 来源:贵阳地铁
本文摘要:6月18日,随着最后一斗混凝土灌入,由中铁二局承建的贵阳轨道交通3号线一期土建1标桐木岭站主体结构顺利封顶。
  6月18日,随着最后一斗混凝土灌入,由中铁二局承建的贵阳轨道交通3号线一期土建1标桐木岭站主体结构顺利封顶。

 
  该标段自开工以来,贵阳轨道集团建分公司党总支与3号线一期指挥部紧紧围绕“贵阳地铁党旗红联建共创争先锋”党建品牌,以“两联两争四抓四保”为抓手,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,克服了周边环境复杂、交通疏解困难、绿化迁移及管线迁改协调工作量大、土石方开挖和主体结构工程量大等不利因素,历经900个日夜的奋力拼搏,顺利完成桐木岭站主体结构封顶。
 
  桐木岭站沿花溪区清溪路南北向布设,净长427.4米,净宽20.6米,为地下两层(局部三层)岛式站台车站,共设2个出入口,3个安全出口,3组风亭组,采用明挖顺作法施工。该站主体工程顺利封顶,标志着轨道3号线花溪段所有车站主体全部完成。

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贵阳轨道交通3号线桐木岭站封顶

贵阳地铁

  6月18日,随着最后一斗混凝土灌入,由中铁二局承建的贵阳轨道交通3号线一期土建1标桐木岭站主体结构顺利封顶。


 
  该标段自开工以来,贵阳轨道集团建分公司党总支与3号线一期指挥部紧紧围绕“贵阳地铁党旗红联建共创争先锋”党建品牌,以“两联两争四抓四保”为抓手,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,克服了周边环境复杂、交通疏解困难、绿化迁移及管线迁改协调工作量大、土石方开挖和主体结构工程量大等不利因素,历经900个日夜的奋力拼搏,顺利完成桐木岭站主体结构封顶。
 
  桐木岭站沿花溪区清溪路南北向布设,净长427.4米,净宽20.6米,为地下两层(局部三层)岛式站台车站,共设2个出入口,3个安全出口,3组风亭组,采用明挖顺作法施工。该站主体工程顺利封顶,标志着轨道3号线花溪段所有车站主体全部完成。