该标段由中铁二局负责施工，标段沿中山南路、浣纱路及枣山路布置，包含两站两区间，即松花路站、松花路站～浣纱路站区间、浣纱路站、浣纱路站～黔灵山公园站区间。此次贯通的松～浣区间，竖井至风井段左线全长617.3米，2020年4月30日开始从竖井工点开挖，全段为IV级围岩，节理裂隙发育，多呈微张型，多为方解石脉充填，局部为泥质充填，部分裂隙面可见铁质侵染，多次穿越重大建构筑物，安全风险高、施工难度大、工期压力大，为标段关键线路。

 

　　为确保顺利完成区间贯通任务，项目部一是倒排工期、细化措施、加大投入，做到以旬保月、以月保季、以季保总工期；二是加强超前地质预报、监控量测工作，及时进行数据分析，随时掌握动态情况，提前做好应对措施；三是认真抓好隐患排查，严格落实领导带班值班制度，消除各类安全事故隐患；四是严注浆、短进尺、强支护，把好工序验收关，将质量管理工作抓实抓好；五是开展劳动竞赛，落实奖惩措施，实行24小时三班倒作业，为实现节点目标打下坚实基础。