深圳轨道交通8号线二期北盐区间左线盾构顺利始发

2021-07-12 来源：深圳市轨道交通

本文摘要：7月8日，地铁8号线二期北盐区间（即“北山道站～盐田食街站”）左线盾构顺利始发。这也是该线路始发的第5台盾构。

　　7月8日，地铁8号线二期北盐区间（即“北山道站～盐田食街站”）左线盾构顺利始发。这也是该线路始发的第5台盾构。

　　北盐区间是地铁8号线二期第2段盾构区间工程，沿北山道站下方敷设，左线全长约989.9m，右线全长约996.3m，区间隧道覆土厚度9.7~14.9m。区间隧道采用２台土压平衡盾构机，出北山道站后沿北山道继续向东偏南敷设，下穿北山道人行天桥、侧穿北山立交主线桥、下穿平盐铁路桥后，进入盐田食街站。

　　地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。

　　线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。

　　截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成93%，区间盾构已完成12%。

　　其中，2座车站（北山道站、小梅沙站）已封顶，1条盾构隧道（盐北区间左线）已贯通，全线7台盾构已始发5台。

关键词：城轨交通

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