长沙轨道交通6号线全长48.11公里，是长沙市首条采用PPP模式建设的地铁项目，设车站34座，主变电所3座。芙蓉区政府站做为长沙地铁5号和6号线的换乘站，由于土建单位无法按计划贯通换乘通道，为确保芙蓉区政府站供电计划顺利实施，总包部成立了供电支援工作小组，组织技术人员对现场进行详细调查，在充分考虑了现场地形地貌及土质、地下线缆、路面交通等情况后，项目部优化调整并制定了芙蓉区政府站支援供电专项施工方案，迅速组织开展地面电缆沟开挖工作，实现了电缆路径的贯通，最终保证了芙蓉区政府站供电计划的顺利推进。

 

　　随着环网电缆敷设和试验，二次保护、控制电缆的敷设、熔接和试验，支援供电用40.5KV开关柜的综合测控保护装置的安装、调试等系列工序的有序推进，芙蓉区政府站车站变电所最终正式具备了35KV环网受电条件。