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合肥轨道交通4号线实现全线“电通”

2021-08-26 来源:新安晚报
本文摘要:8月25日,合肥轨道交通4号线东方大道站高、低压柜实现带电运行,这标志着4号线全线电通,为下一步4号线开展空载试运行提供了有利条件。
  8月25日,合肥轨道交通4号线东方大道站高、低压柜实现带电运行,这标志着4号线全线电通,为下一步4号线开展空载试运行提供了有利条件。
 
  4号线是合肥轨道建设以来送电距离最长的线路,其正线西起鸡鸣山路站,终至东方大道站,线路全长41.37公里,共设31座车站。该条线路供电系统采用集中供电,3座110kV主变电所向18座牵引降压混合变电所、15座降压变电所供电,直流1500V架空接触网给轨道列车提供电能。
 
  4号线供电系统于2021年1月8日开始首段3站3区间以及一个车辆段送电,之后历经229天,分三次进行送电及列车上线。
 
  截至目前,4号线已顺利完成"洞通""轨通""电通"三大关键节点。机电安装及车站装修已累计完成总量86%;电客车到段39列,完成调试38列;累计完成产值117.8亿元。下一步,合肥市轨道集团将加快推进4号线剩余工程建设,力争早日实现线路开通初期运营的任务目标。

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合肥轨道交通4号线实现全线“电通”

新安晚报

  8月25日,合肥轨道交通4号线东方大道站高、低压柜实现带电运行,这标志着4号线全线电通,为下一步4号线开展空载试运行提供了有利条件。

 
  4号线是合肥轨道建设以来送电距离最长的线路,其正线西起鸡鸣山路站,终至东方大道站,线路全长41.37公里,共设31座车站。该条线路供电系统采用集中供电,3座110kV主变电所向18座牵引降压混合变电所、15座降压变电所供电,直流1500V架空接触网给轨道列车提供电能。
 
  4号线供电系统于2021年1月8日开始首段3站3区间以及一个车辆段送电,之后历经229天,分三次进行送电及列车上线。
 
  截至目前,4号线已顺利完成"洞通""轨通""电通"三大关键节点。机电安装及车站装修已累计完成总量86%;电客车到段39列,完成调试38列;累计完成产值117.8亿元。下一步,合肥市轨道集团将加快推进4号线剩余工程建设,力争早日实现线路开通初期运营的任务目标。