北京市重大项目办和京投所属轨道公司介绍，9月10日，北京地铁14号线剩余段、17号线南段、11号线西段正式进入为期三个月的空载试运行阶段。这意味着三条地铁线离市民越来越近。空载试运行阶段，建设单位和运营单位将对正常行驶中车辆、供电、信号、通信等设备专业系统可能出现的状况进行反复校验和调整完善，在投入运营之前保证设备各系统之间、人与设备系统之间的充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼列车驾控人员的业务技能和故障应急处理能力，保障列车全自动系统的高效运行，提高运营服务水平，确保投入运营后的安全。2021年是“十四五”规划开局之年，也是历年来通车线路最多的一年。市重大项目办相关负责人介绍，目前全市在建线路15条、291.3公里，年底将全力实现7条线（段）54.5公里线路开通试运营。

 

 

　　14号线剩余段全长约4公里，共有东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站五座车站。

 

 

　　17号线南段起点为亦庄站前区南站，终点至十里河站，全长16.5公里，包括7座车站，其中次渠站与亦庄线换乘、十里河站与10号线换乘。

 

 

　　17号线是北京第一条使用时速100公里A型不锈钢车体全自动驾驶模式技术的线路，车辆选用8辆编组大幅提升运能运力。

 

 

　　11号线西段车辆采用A型铝合金地铁车辆，列车4辆编组，运行时速100km/h。