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三河十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要发布

2021-09-15 来源:燕郊在线
本文摘要:最新发布:三河市将打造“二横四纵”的轨道交通网络,“六横九纵”高效便捷的综合路网!破解交通瓶颈,构建多层次、多样化的一体化交通网络!
  最新发布:三河市将打造“二横四纵”的轨道交通网络,“六横九纵”高效便捷的综合路网!破解交通瓶颈,构建多层次、多样化的一体化交通网络!
 
  无论是进京,还是内部区域交通,或是去大厂、香河,都将建设快速路,大大提升运行效率和通达性,轨道交通建设将集中爆发!
 
  9月7日,廊坊市人民政府官网发布《三河市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。
 
  内容提到,建设融入京津冀城市群的轨道交通网络。建设京秦第二城际铁路、首都机场至三河城际联络线、京津城际、城际铁路联络线、京唐(京滨)城际、预留三河至香河城际联络线在内的“二横四纵”的城际铁路网络;加快推进M22(平谷线)等轨道交通项目规划建设。
 
  建设“六横九纵”高效便捷的综合路网。加快推进燕阳路(神威北大街)与通州区姚家园路对接项目、京秦高速三河段拓宽项目建设,形成以京秦高速、环首都线高速为主动脉,以京哈公路、南连接线公路为枢纽,以平谷线三河段、京唐城际为补充,以农村公路为辅助的新路网格局;提高京哈公路城市主干道功能,实施102国道北移工程,加强东西市区的连接通勤能力;实施县乡村道路改造提升工程,全面实现镇镇“15分钟上高速”,争创“四好农村路”全国示范县。
 
  实施公共交通优先战略。提升公共交通运行能力,形成以轨道交通为主,地上交通为辅的公共交通体系,消除城乡公交服务差异;合理化布局公交站点设施,解决出行最后一公里难题。加快推进三河通用机场建设。
 
  重大交通设施建设项目包括:
 
  “六横九纵”综合路网。六横,即蒋谭线、京秦高速、燕阳路、102国道、密涿高速三河南连接线及侯谭线;九纵,即燕顺路、迎宾路、规划中连接北三县快速路、煤矿路、密三路、马皇线、平香线、蒋渠线、密涿高速。
 
  高速公路建设项目。京沪高速北延线、密涿高速公路北延与京平高速公路对接线等。
 
  普通干线建设项目。重点推进国道G102北移项目(燕郊至三河市区)段、与大厂、香河之间的快速路工程、国道通武线、省道迁大线(刁庄-平香线段)新改建工程、平香线南段(迎宾路南延)新建工程等。
 
  农村路提质增效工程。蒋谭线提升改造工程、马皇线北段提升改造工程、李翟路提升改造工程、蒋平路绿化提升工程、燕灵路拓宽工程等乡道全面三级升级工程、村内道路5米面宽升级改造工程等。
 
  公交枢纽项目。燕郊北部公共交通综合枢纽项目、三河综合场站、公交线路首末站建设等。
 
  加快推进重大项目建设,有序推进区域交通互联互通,率先破解交通瓶颈,构建多层次、多样化的一体化交通网络,提升跨界交通运行效率和通达性。
 
  深入推进“轨道上的京津冀”建设。推进城际铁路建设,在全力服务保障京唐铁路建设的同时,做好燕郊高铁站建设和综合开发,打造高品质站前地区。加快轨道交通建设。积极推进M22(平谷线)建设,千方百计打造“轨道上的三河”。
 
  6月26日,平谷线河北段神威大街站和潮白大街站正式开工。
 
  完善一体化道路交通系统,完善高快速路系统。推进神威北大街和潞苑北大街对接、密涿高速北延与京平高速对接、大厂蒋谭线北延与燕郊南环路对接,加快研究跨河桥梁建设方案,实现与通州区主要交通干线的互联互通。实施公交优先发展战略。完善与北京中心城区的快速公交网络,提升跨界公交运行效率。完善区域一体化的交通管控政策。率先推进汽车电子标识试点工作,采取智能化手段提高车辆进京的便利性。
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三河十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要发布

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  无论是进京,还是内部区域交通,或是去大厂、香河,都将建设快速路,大大提升运行效率和通达性,轨道交通建设将集中爆发!
 
  9月7日,廊坊市人民政府官网发布《三河市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。
 
  内容提到,建设融入京津冀城市群的轨道交通网络。建设京秦第二城际铁路、首都机场至三河城际联络线、京津城际、城际铁路联络线、京唐(京滨)城际、预留三河至香河城际联络线在内的“二横四纵”的城际铁路网络;加快推进M22(平谷线)等轨道交通项目规划建设。
 
  建设“六横九纵”高效便捷的综合路网。加快推进燕阳路(神威北大街)与通州区姚家园路对接项目、京秦高速三河段拓宽项目建设,形成以京秦高速、环首都线高速为主动脉,以京哈公路、南连接线公路为枢纽,以平谷线三河段、京唐城际为补充,以农村公路为辅助的新路网格局;提高京哈公路城市主干道功能,实施102国道北移工程,加强东西市区的连接通勤能力;实施县乡村道路改造提升工程,全面实现镇镇“15分钟上高速”,争创“四好农村路”全国示范县。
 
  实施公共交通优先战略。提升公共交通运行能力,形成以轨道交通为主,地上交通为辅的公共交通体系,消除城乡公交服务差异;合理化布局公交站点设施,解决出行最后一公里难题。加快推进三河通用机场建设。
 
  重大交通设施建设项目包括:
 
  “六横九纵”综合路网。六横,即蒋谭线、京秦高速、燕阳路、102国道、密涿高速三河南连接线及侯谭线;九纵,即燕顺路、迎宾路、规划中连接北三县快速路、煤矿路、密三路、马皇线、平香线、蒋渠线、密涿高速。
 
  高速公路建设项目。京沪高速北延线、密涿高速公路北延与京平高速公路对接线等。
 
  普通干线建设项目。重点推进国道G102北移项目(燕郊至三河市区)段、与大厂、香河之间的快速路工程、国道通武线、省道迁大线(刁庄-平香线段)新改建工程、平香线南段(迎宾路南延)新建工程等。
 
  农村路提质增效工程。蒋谭线提升改造工程、马皇线北段提升改造工程、李翟路提升改造工程、蒋平路绿化提升工程、燕灵路拓宽工程等乡道全面三级升级工程、村内道路5米面宽升级改造工程等。
 
  公交枢纽项目。燕郊北部公共交通综合枢纽项目、三河综合场站、公交线路首末站建设等。
 
  加快推进重大项目建设,有序推进区域交通互联互通,率先破解交通瓶颈,构建多层次、多样化的一体化交通网络,提升跨界交通运行效率和通达性。
 
  深入推进“轨道上的京津冀”建设。推进城际铁路建设,在全力服务保障京唐铁路建设的同时,做好燕郊高铁站建设和综合开发,打造高品质站前地区。加快轨道交通建设。积极推进M22(平谷线)建设,千方百计打造“轨道上的三河”。
 
  6月26日,平谷线河北段神威大街站和潮白大街站正式开工。
 
  完善一体化道路交通系统,完善高快速路系统。推进神威北大街和潞苑北大街对接、密涿高速北延与京平高速对接、大厂蒋谭线北延与燕郊南环路对接,加快研究跨河桥梁建设方案,实现与通州区主要交通干线的互联互通。实施公交优先发展战略。完善与北京中心城区的快速公交网络,提升跨界公交运行效率。完善区域一体化的交通管控政策。率先推进汽车电子标识试点工作,采取智能化手段提高车辆进京的便利性。

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