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南昌地铁全线推行“同车不同温”

2021-10-09 来源:南昌地铁
本文摘要:为进一步贯彻落实好“我为群众办实事”实践活动,着力解决群众急难愁盼问题。9月30日起,南昌地铁1、2号线正式推行“同车不同温”分区温控服务,乘客可根据自身需求选择不同温度的车厢。
  为进一步贯彻落实好“我为群众办实事”实践活动,着力解决群众急难愁盼问题。9月30日起,南昌地铁1、2号线正式推行“同车不同温”分区温控服务,乘客可根据自身需求选择不同温度的车厢。

 
  此次上线的“同车不同温”服务依据南昌地铁站台扶梯布置特点,分别设置了“强冷车厢”“中冷车厢”及“弱冷车厢”
 
  具体为:
 
  1、TC车(1车、6车)
 
  采用强冷模式,基础温度设定为22℃;
 
  2、MP车(2车、5车)
 
  采用中冷模式,基础温度设定为23℃;
 
  3、M车(3车、4车)
 
  采用弱冷模式,基础温度设定为24℃。
 
  相较于此前空调采用的全列集控形式,此次优化调整是在保留原空调温度设计的基础上,以既有国际标准UIC曲线为依托,通过融入载荷因子温控软件、设置三层目标温度控制等方式对列车空调控制系统软件进行升级、改造,从而实现空调分车控温调整功能,并能根据车厢载客人数自动调温,进一步提升乘客的体感舒适度。
 
  另外,今年9月2日,南昌地铁3号线开始实施“冷热车厢”模式,后续南昌地铁将根据试行情况及乘客反馈意见,对温度设定、通风情况等进行调整,确保为广大乘客提供更加便捷贴心的轨道交通出行服务。

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南昌地铁全线推行“同车不同温”

南昌地铁

  为进一步贯彻落实好“我为群众办实事”实践活动,着力解决群众急难愁盼问题。9月30日起,南昌地铁1、2号线正式推行“同车不同温”分区温控服务,乘客可根据自身需求选择不同温度的车厢。


 
  此次上线的“同车不同温”服务依据南昌地铁站台扶梯布置特点,分别设置了“强冷车厢”“中冷车厢”及“弱冷车厢”
 
  具体为:
 
  1、TC车(1车、6车)
 
  采用强冷模式,基础温度设定为22℃;
 
  2、MP车(2车、5车)
 
  采用中冷模式,基础温度设定为23℃;
 
  3、M车(3车、4车)
 
  采用弱冷模式,基础温度设定为24℃。
 
  相较于此前空调采用的全列集控形式,此次优化调整是在保留原空调温度设计的基础上,以既有国际标准UIC曲线为依托,通过融入载荷因子温控软件、设置三层目标温度控制等方式对列车空调控制系统软件进行升级、改造,从而实现空调分车控温调整功能,并能根据车厢载客人数自动调温,进一步提升乘客的体感舒适度。
 
  另外,今年9月2日,南昌地铁3号线开始实施“冷热车厢”模式,后续南昌地铁将根据试行情况及乘客反馈意见,对温度设定、通风情况等进行调整,确保为广大乘客提供更加便捷贴心的轨道交通出行服务。