武汉地铁16号线已进入全线“试跑”阶段

2021-10-09 来源：武汉地铁

本文摘要：　　武汉最美观江地铁16号线已进入全线试跑阶段。9月30日，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清与近百名来自武汉经开区人大、政协和企...

　　武汉最美观江地铁16号线已进入全线“试跑”阶段。9月30日，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清与近百名来自武汉经开区人大、政协和企业家代表登上“芙蓉红”列车试乘体验。

　　上午10时30分，经开区“首批乘客”在周家河站登上“芙蓉红”列车。列车缓缓启动逐渐加速，沿途尽揽湖光山色，窗外的阳光透过玻璃洒下一片明媚，蓝天白云下的建筑倒影在湖湾中央，风光旖旎长江美景尽收眼底……

　　特别值得一提的是，当列车经过小军山站开往沌口站，一路上坡，由地下驶向高架，跨越四环线，呈现“上天入地”的效果，视野十分开阔，大军山、小军山、设法山等三国遗址尽收眼底，波澜壮阔的长江在车外滚滚东逝。大家纷纷掏出手机，走到车窗前拍下难得一见的景观，不由称赞16号线为武汉最美观江地铁名符其实。

　　武汉地铁16号线两次“上天入地”，共有两段高架线，其中从沌口站至小军山站这一段高架线沿着长江敷设，跨越通顺河、四环线沌口长江大桥及小军山，最高处距离地面约31米，相当于10层楼高，居高俯瞰风光美不胜收。

　　轨道交通16号线“芙蓉红”是武汉第一条时速120公里/小时的线路，当前，全线23列车目前均已完成出厂验收，其中21列已交付现场，正在进行各类功能测试。

　　作为武汉跑得最快的地铁列车，“芙蓉红”不仅具有硬核动力，还贴心地增加了车内气压保护装置，降低车辆高速运行时车外压力波动对车内气压的影响，避免车内气压变化过大对乘客造成影响；同时车门也增加了辅助锁装置，使车门密闭性更好，降低车外噪音对乘客的影响，多方位确保乘客乘坐的舒适性。

　　车门顶部的LCD屏幕上，创新引入多种元素，沌口长江大桥、国博中心、16号线列车车头实景和城市剪影交相入画，与线路色“芙蓉红”呼应的朵朵芙蓉花串联起全线12座车站，列车行驶方向以一列疾驰的列车显示，动感十足，以“河、湖、湾、林、山”命名其中的站名诉说着沿线的地理地貌。

　　武汉轨道交通16号线工程南起周家河站，北至国博中心南站，共设车站12座。其中，高架车站5座、地下车站7座。该工程建成通车后将提升汉南地区城市功能、优化城市空间布局，强化军山至纱帽中心与沌口、汉阳的交通衔接，助力经开区实现跨越式发展。

关键词：城轨交通

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