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北京地铁14号线11月11日起全线将启动贯通跑图试运行

2021-11-10 来源:新京报
本文摘要:  据京港地铁微信公众号消息,2021年11月11日起,14号线全线(张郭庄站-善各庄站)将启动贯通跑图试运行。期间,载客段为14号线既有段,...
  据“京港地铁”微信公众号消息,2021年11月11日起,14号线全线(张郭庄站-善各庄站)将启动贯通跑图试运行。期间,载客段为14号线既有段,即西段(张郭庄站-西局站)和东段(北京南站-善各庄站),非载客段为14号线剩余段(东管头站-景风门站)。
 
  贯通跑图试运行后
 
  ●14号线东段(北京南站-善各庄站)工作日早高峰行车间隔将由3分30秒缩短至3分钟,晚高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟;
 
  ●14号线既有段首末班车时间均有所调整,具体如下:
 
  11月11日起14号线启动贯通跑图试运行
 
  目前,14号线未开通的剩余段试运行工作正逐步开展,计划于2021年11月11日启动贯通跑图试运行。
 
  试运行期间,14号线工作日早晚高峰期间将采用1:1大小交路套跑模式运行,其中,大交路自张郭庄站至善各庄站;小交路自丽泽商务区站至善各庄站。
 
  14号线东段早晚高峰行车间隔缩短至3分钟
 
  14号线全线运力将提升34%
 
  既有段14号线东段(北京南站-善各庄站)工作日早高峰行车间隔将由3分30秒缩短至3分钟,晚高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟;既有段14号线西段(张郭庄站-西局站)早晚高峰行车间隔保持6分钟不变,平峰行车间隔将由8分钟缩短至6分钟。
 
  14号线贯通跑图试运行期间,将增加运行列车14列,通过增加上线列车数量及优化行车组织,运力可提升34%。
 
  首末班车时间调整
 
  14号线西段、东段运营时间增长
 
  随着14号线启动贯通跑图试运行,各站首末班车时间也有所调整,既有段14号线西段和东段全天运营时间增长,让地铁出行更加灵活、便民。
 
  其中,14号线西段张郭庄站至西局站方向各站首班车发车时间提前了35分钟,末班车发车时间延后了20分钟;西局站至张郭庄站方向各站末班车发车时间延后了1小时28分钟。
 
  14号线东段北京南站至善各庄站方向各站首班车发车时间提前了3分钟,末班车发车时间延后了22分钟;善各庄站至北京南站各站首班车发车时间提前了5分钟。
 
  京港地铁17号线南段及16号线中段剩余段,也已于近日进入跑图试运行阶段,为开通做好准备。

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北京地铁14号线11月11日起全线将启动贯通跑图试运行

新京报

  据“京港地铁”微信公众号消息,2021年11月11日起,14号线全线(张郭庄站-善各庄站)将启动贯通跑图试运行。期间,载客段为14号线既有段,即西段(张郭庄站-西局站)和东段(北京南站-善各庄站),非载客段为14号线剩余段(东管头站-景风门站)。

 
  贯通跑图试运行后
 
  ●14号线东段(北京南站-善各庄站)工作日早高峰行车间隔将由3分30秒缩短至3分钟,晚高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟;
 
  ●14号线既有段首末班车时间均有所调整,具体如下:
 
  11月11日起14号线启动贯通跑图试运行
 
  目前,14号线未开通的剩余段试运行工作正逐步开展,计划于2021年11月11日启动贯通跑图试运行。
 
  试运行期间,14号线工作日早晚高峰期间将采用1:1大小交路套跑模式运行,其中,大交路自张郭庄站至善各庄站;小交路自丽泽商务区站至善各庄站。
 
  14号线东段早晚高峰行车间隔缩短至3分钟
 
  14号线全线运力将提升34%
 
  既有段14号线东段(北京南站-善各庄站)工作日早高峰行车间隔将由3分30秒缩短至3分钟,晚高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟;既有段14号线西段(张郭庄站-西局站)早晚高峰行车间隔保持6分钟不变,平峰行车间隔将由8分钟缩短至6分钟。
 
  14号线贯通跑图试运行期间,将增加运行列车14列,通过增加上线列车数量及优化行车组织,运力可提升34%。
 
  首末班车时间调整
 
  14号线西段、东段运营时间增长
 
  随着14号线启动贯通跑图试运行,各站首末班车时间也有所调整,既有段14号线西段和东段全天运营时间增长,让地铁出行更加灵活、便民。
 
  其中,14号线西段张郭庄站至西局站方向各站首班车发车时间提前了35分钟,末班车发车时间延后了20分钟;西局站至张郭庄站方向各站末班车发车时间延后了1小时28分钟。
 
  14号线东段北京南站至善各庄站方向各站首班车发车时间提前了3分钟,末班车发车时间延后了22分钟;善各庄站至北京南站各站首班车发车时间提前了5分钟。
 
  京港地铁17号线南段及16号线中段剩余段,也已于近日进入跑图试运行阶段,为开通做好准备。