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宁波轨道交通8号线一期工程这5个站点启动施工招标

2021-11-11 来源:宁波日报
本文摘要:  宁波市公共资源交易中心今天预公示了宁波轨道交通8号线一期土建工程三个标段的施工招标文件。  按照预公示的招标文件,这三个标段共...
  宁波市公共资源交易中心今天预公示了宁波轨道交通8号线一期土建工程三个标段的施工招标文件。
 
  按照预公示的招标文件,这三个标段共涉及8号线一期的5个站点,分别是:
 
  位于江北的云飞路站
 
  位于海曙的丽园南路站、丽园北路站
 
  位于鄞州的南部商务区站、明州医院站
 
  这意味着,在8号线一期工程的先行开工站——洪大路站于今年7月中旬率先开工后,这条地铁又一批站点距离开建不远了。
 
  已先行开工的洪大路站,位于江北区北环西路与洪大南路交叉口南侧,沿洪大南路南北向敷设。车站为地下三层结构,与既有4号线换乘。
 
  招标文件显示,在洪大路站南面的云飞路站,是8号线一期与5号线二期的换乘站,位于江北区洪大南路与云飞路十字路口。此次施工招标的,同时包括8号线云飞路站与5号线云飞路站。
 
  其中,8号线云飞路站沿洪大南路南北向路中布置,为地下二层结构;5号线云飞路站沿云飞路东西向路中布置,为地下三层结构。
 
  海曙这边的丽园南路站,位于丽园南路与气象路交叉口南侧,沿丽园南路南北向布置,地下三层结构。车站南侧为既有2号线丽园南路站,两条地铁线的换乘通道,从8号线车站负一层接出,于2号线车站负一层接入。
 
  丽园北路站,位于丽园北路与联丰路交叉口北侧,地下二层结构,远期与规划K2线换乘。
 
  鄞州这边,南部商务区站位于泰康路与天童路交叉口,沿泰康中路东西向敷设,地下三层,可与3号线换乘,换乘通道从8号线车站负一层接出,于3号线车站负一层接入。
 
  明州医院站为8号线中间站,远期与规划K1线换乘,位于泰康西路与宁南南路路口西侧,沿泰康西路东西向布置,地下二层。
 
  另据同于今天预公示的施工监理招标文件,8号线一期工程的江北大道站、培训中心站、旧宅徐站、青林湾站、天一家园西站、泽民站、鄞州高教园区站、天宫庄园站、姜村站等站点,和上面这5个站点一起,即将启动施工监理招标。
 
  轨道交通8号线一期工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》的重要组成部分,主要解决主城居民出行问题,提高线网密度,有效解决主客流方向相互可达性,串联宁波近十年建设起来的重要居住、商贸板块。
 
  工程西北起于江北区江北大道站,东南止于鄞州下应片姜村站,经江北洪塘、谢家片,海曙青林湾、丽园路沿线、段塘,鄞州南部商务区、南高教园区、下应片,加强江北洪塘、鄞州南部与三江口核心的联系。
 
  8号线一期与宁波轨道交通线网中的大部分线路均能形成换乘关系,不仅提高主城区轨道线网密度,也可以提高轨道网络换乘便捷性和运营效益;可以优化城市交通结构,缓解中心城区交通压力。
 
  线路走向
 
  8号线一期西北起于江北区江北大道站,向东沿江北大道敷设,下穿机场路高架后,转向南沿洪大路敷设,下穿余姚江后进入海曙区,沿丽园路向南敷设,线路下穿2号线车站后转向东沿南苑街敷设,在环城西路转向南敷设,在段塘中路转向东敷设,下穿奉化江后进入鄞州区,向南沿樟溪路、百梁路敷设,在泰康路转向东敷设,下穿甬台温高速后,继续向东沿泰康路敷设至终点站姜村站。
 
  线路全长23.14公里,均为地下线。
 
  全线设站19座,平均站间距1.27公里,线路在江北洪塘设停车场1座,在鄞州下应设车辆段1座。其中——
 
  南部商务区站与3号线换乘
 
  庙堰站与5号线一期换乘
 
  丽园南路站与2号线换乘
 
  泽民站与1号线换乘
 
  洪大路站与4号线换乘
 
  天一家园西站预留与6号线换乘条件
 
  云飞路站预留与5号线二期换乘条件

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宁波日报

  宁波市公共资源交易中心今天预公示了宁波轨道交通8号线一期土建工程三个标段的施工招标文件。

 
  按照预公示的招标文件,这三个标段共涉及8号线一期的5个站点,分别是:
 
  位于江北的云飞路站
 
  位于海曙的丽园南路站、丽园北路站
 
  位于鄞州的南部商务区站、明州医院站
 
  这意味着,在8号线一期工程的先行开工站——洪大路站于今年7月中旬率先开工后,这条地铁又一批站点距离开建不远了。
 
  已先行开工的洪大路站,位于江北区北环西路与洪大南路交叉口南侧,沿洪大南路南北向敷设。车站为地下三层结构,与既有4号线换乘。
 
  招标文件显示,在洪大路站南面的云飞路站,是8号线一期与5号线二期的换乘站,位于江北区洪大南路与云飞路十字路口。此次施工招标的,同时包括8号线云飞路站与5号线云飞路站。
 
  其中,8号线云飞路站沿洪大南路南北向路中布置,为地下二层结构;5号线云飞路站沿云飞路东西向路中布置,为地下三层结构。
 
  海曙这边的丽园南路站,位于丽园南路与气象路交叉口南侧,沿丽园南路南北向布置,地下三层结构。车站南侧为既有2号线丽园南路站,两条地铁线的换乘通道,从8号线车站负一层接出,于2号线车站负一层接入。
 
  丽园北路站,位于丽园北路与联丰路交叉口北侧,地下二层结构,远期与规划K2线换乘。
 
  鄞州这边,南部商务区站位于泰康路与天童路交叉口,沿泰康中路东西向敷设,地下三层,可与3号线换乘,换乘通道从8号线车站负一层接出,于3号线车站负一层接入。
 
  明州医院站为8号线中间站,远期与规划K1线换乘,位于泰康西路与宁南南路路口西侧,沿泰康西路东西向布置,地下二层。
 
  另据同于今天预公示的施工监理招标文件,8号线一期工程的江北大道站、培训中心站、旧宅徐站、青林湾站、天一家园西站、泽民站、鄞州高教园区站、天宫庄园站、姜村站等站点,和上面这5个站点一起,即将启动施工监理招标。
 
  轨道交通8号线一期工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》的重要组成部分,主要解决主城居民出行问题,提高线网密度,有效解决主客流方向相互可达性,串联宁波近十年建设起来的重要居住、商贸板块。
 
  工程西北起于江北区江北大道站,东南止于鄞州下应片姜村站,经江北洪塘、谢家片,海曙青林湾、丽园路沿线、段塘,鄞州南部商务区、南高教园区、下应片,加强江北洪塘、鄞州南部与三江口核心的联系。
 
  8号线一期与宁波轨道交通线网中的大部分线路均能形成换乘关系,不仅提高主城区轨道线网密度,也可以提高轨道网络换乘便捷性和运营效益;可以优化城市交通结构,缓解中心城区交通压力。
 
  线路走向
 
  8号线一期西北起于江北区江北大道站,向东沿江北大道敷设,下穿机场路高架后,转向南沿洪大路敷设,下穿余姚江后进入海曙区,沿丽园路向南敷设,线路下穿2号线车站后转向东沿南苑街敷设,在环城西路转向南敷设,在段塘中路转向东敷设,下穿奉化江后进入鄞州区,向南沿樟溪路、百梁路敷设,在泰康路转向东敷设,下穿甬台温高速后,继续向东沿泰康路敷设至终点站姜村站。
 
  线路全长23.14公里,均为地下线。
 
  全线设站19座,平均站间距1.27公里,线路在江北洪塘设停车场1座,在鄞州下应设车辆段1座。其中——
 
  南部商务区站与3号线换乘
 
  庙堰站与5号线一期换乘
 
  丽园南路站与2号线换乘
 
  泽民站与1号线换乘
 
  洪大路站与4号线换乘
 
  天一家园西站预留与6号线换乘条件
 
  云飞路站预留与5号线二期换乘条件