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深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车

2021-12-09 来源:深圳地铁
本文摘要:12月8日,深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车。这标志着该线路已经具备车辆调试工作条件,为通车试运营迈出了关键性的一步。
  12月8日,深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车。这标志着该线路已经具备车辆调试工作条件,为通车试运营迈出了关键性的一步。

 
  此次接车的田心车辆段为线网A型车辆的大、架修基地,由联合检修库、运用库、综合楼、物资总库等共计17个单体组成,总建筑面积约17.36万㎡。
 
  16号线采用自动化无人驾驶技术,车辆最高速度为80km/h,A型车6辆编组,供电制式为DC1500V接触网供电。
 
  A型车采用GoA4级别技术,即能够让车辆不需要司机和乘务员参与下,实现全自动运营以及在故障情况下的自动恢复。
 
  外形有“深圳特色”
 
  #该车辆外观造型灵感源于“镜子映照出深圳的美”——
 
  #内装造型中座椅端板采用优雅的海豚形态,屏风采用优美的弧形收边,屏风架子采用活泼的小鱼儿造型,与深圳的海边风光相呼应。
 
  探测障碍物+提前预警
 
  #车辆配备多维度的安全探测系统,不仅能接触式、非接触式探测障碍物,还能通过物理探测、视频传感器组合,实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警。
 
  #列车在行驶过程中,能对轨道前方约500m范围的其他车辆或异物进行监控、预警,具有测量距离远、精度高的特点,可适应地面复杂轨道交通运行环境。
 
  配备“随车医生”
 
  #车辆配备了健康管理系统,相当于给列车配备了一位“随车医生”。
 
  #可实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断,对整车及关键系进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理。

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深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车

深圳地铁

  12月8日,深圳地铁16号线田心车辆段迎来首列电客车。这标志着该线路已经具备车辆调试工作条件,为通车试运营迈出了关键性的一步。


 
  此次接车的田心车辆段为线网A型车辆的大、架修基地,由联合检修库、运用库、综合楼、物资总库等共计17个单体组成,总建筑面积约17.36万㎡。
 
  16号线采用自动化无人驾驶技术,车辆最高速度为80km/h,A型车6辆编组,供电制式为DC1500V接触网供电。
 
  A型车采用GoA4级别技术,即能够让车辆不需要司机和乘务员参与下,实现全自动运营以及在故障情况下的自动恢复。
 
  外形有“深圳特色”
 
  #该车辆外观造型灵感源于“镜子映照出深圳的美”——
 
  #内装造型中座椅端板采用优雅的海豚形态,屏风采用优美的弧形收边,屏风架子采用活泼的小鱼儿造型,与深圳的海边风光相呼应。
 
  探测障碍物+提前预警
 
  #车辆配备多维度的安全探测系统,不仅能接触式、非接触式探测障碍物,还能通过物理探测、视频传感器组合,实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警。
 
  #列车在行驶过程中,能对轨道前方约500m范围的其他车辆或异物进行监控、预警,具有测量距离远、精度高的特点,可适应地面复杂轨道交通运行环境。
 
  配备“随车医生”
 
  #车辆配备了健康管理系统,相当于给列车配备了一位“随车医生”。
 
  #可实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断,对整车及关键系进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理。