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南京都市圈智慧市域快轨示范工程启动会召开

2021-12-13 来源:南京地铁
本文摘要:  12月11日,中国城市轨道交通协会在古都南京举办南京都市圈智慧市域快轨示范工程启动会,共商智慧轨道交通发展未来。南京市委常委、副市...
  12月11日,中国城市轨道交通协会在古都南京举办“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”启动会,共商智慧轨道交通发展未来。南京市委常委、副市长邢正军出席并致辞,国家发展改革委基础司郑剑副司长应邀视频讲话,中国城市轨道交通协会宋敏华副会长现场连线代表协会致辞,江苏省发改委二级巡视员金剑平莅临指导并讲话。协会专家和学术委员会副主任李中浩、副秘书长王飚以及南京市、马鞍山市、滁州市、扬州市相关领导,南京地铁集团及示范工程参与单位代表等参会。
 
  启动会在南京地铁集团有限公司总经理、党委副书记、董事于百勇的主持下正式拉开帷幕。
 
  南京市委常委、副市长邢正军在致辞中表示,南京作为东部地区重要中心城市、长三角特大城市,是国家规划建设的国际性综合交通枢纽城市,具有独特的区位特点、资源禀赋和发展优势。一直以来,我市大力推进轨道交通建设,成为全国第6个开通地铁的城市,在全国率先实现了所有行政区域轨道交通全覆盖,即将开通的宁句城际还将成为江苏省首个跨市域地铁线路,地铁真正成为了南京城市的一块品牌、一个窗口。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程的启动正当其时、恰逢其势,市委、市政府对南京城市轨道交通寄予了厚望,并将全力支持南京地铁紧抓机遇、立足优势、先行先试。借此机会,希望南京地铁以及相关合作单位尽责担当,进一步贯彻落实好国家发改委、中国城市轨道交通行业协会、省发改委的各项工作要求,在全国都市圈和轨道交通行业充分发挥示范引领作用,积极做出南京探索、贡献南京经验。
 
  南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高介绍了示范工程总体情况:南京地铁牵头,联合轨道产业链相关企业,提出建设“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”,并在国家发展改革委基础设施发展司的指导下,获得中国城市轨道交通协会的大力支持并正式批复(中城轨[2021]39号)。
 
  他表示,示范工程将从网络布局、运营运维、乘客服务等方面打造顶层体系,以都市圈城轨云、大数据平台、5G公专网传输网络为基础,以跨市域协同调度管理来探索都市圈一体化运营机制,以网络化多专业综合运维来探索都市圈运维管理体制,以都市圈多元票务互联互通来探索乘客服务模式,最终构建“规划建设一蓝图、运营管理一张网、便捷出行一串城”轨道上的都市圈新格局。南京地铁将聚焦目标主线,确保示范工程具有现实示范性;将凝聚产业合力,确保示范工程具有引领效应。将汇聚行业智慧,确保示范工程形成中国特色。
 
  郑司长代表国家发改委基础司对会议的成功举办表示热烈祝贺,他说,国家发展改革委赞同和支持,中国城市轨道交通协会联手江苏省、南京市开展智慧市域快轨的示范。在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展有独特的地理区域优势和多层次的轨道交通网,更有全产业链的支撑保障优势,南京轨道上的都市圈已初具规模,在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展的条件比较好。
 
  对于城轨智慧化的趋势,他表示,“十四五”规划建议和“十四五”规划纲要都提出,要发挥中心城市和城市群带动作用,以京津冀、长三角、粤港澳等重点区域为重点,推进城市群、都市圈交通一体化,加快轨道交通网络化,加快市域(郊)铁路建设,增强区域经济和人口承载力。其中,加快智能交通发展是轨道交通高质量发展的应有之义,是轨道交通现代化的必由之路。而对于示范工程的实施,则要做好“四个示范”,一是开展一体示范,打破区划、系统、制式之间的限制,实现一体发展,支撑都市圈一体化、多层次综合交通网络的建设。二是进行融合示范,融合轨道交通和“云、大、物、移、智”,实现服务水平、综合效率和质量安全的整体提升。三是做好创新示范,大力支持自主创新技术的应用和完善,推动以技术内核实现轨道交通降本增效。四是形成标准示范,要着力研究都市圈轨道交通智慧化的系列标准和规范,系统总结实践经验,发挥典型示范作用,以点带面、点面结合,逐步形成行业标准,更好指导全行业发展。
 
  宋会长在讲话中表示,南京都市圈智慧市域快轨示范工程酝酿于2020年下半年,是由协会包叙定老会长在综合考虑南京都市圈特殊性和南京地铁实际的基础上倡议并推动的。南京都市圈横跨两省九市,是国家批复的第一个都市圈规划,拥有南京地铁网、芜湖单轨网、淮安有轨电车网等不同制式的轨道网络,开展都市圈轨道交通建设的先行先试,将具有鲜明的特色和现实的引领作用。2021年4月南京地铁向协会提报了示范工程的申报书和可行性研究报告,协会接报后立即按照示范工程管理办法开展相关工作,7月正式批复为协会示范工程。可以说,南京都市圈智慧市域快轨示范工程汇集了政府、协会、企业各方的共识和期望。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程是协会第一个在基础司指导下立项的示范工程,也是都市圈第一个示范工程,是市域快轨(市域郊铁路)第一个示范工程,是“四网融合”第一个示范工程,是跨省域多城市第一个示范工程,这“五个第一”彰显了它的特殊意义。希望南京地铁扎实做好示范工程组织工作,严格项目计划管控,确保取得预期效果和创新成果,为“轨道上的都市圈”建设贡献城轨智慧。
 
  金剑平在致辞中表示,下一步省发展改革委将在中国城市轨道交通协会的指导下会同南京市发展改革委、南京地铁集团认真做好贯彻落实工作,同时还将持续做好省级层面协调推进工作,做好与安徽省发展改革部门的沟通衔接,以一体化的思路和举措,充分调动各地各部门的积极性、主动性和创造性,为示范工程建设创造好条件、好环境,合力加快示范工程落地实施。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程已正式启动,南京地铁将以此为契机,聚焦创建目标、凝聚各方共识、集中优势力量,将本项工程打造成智慧样板、建设成行业标杆,续写南京轨道交通高质量发展新篇章!
 

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南京都市圈智慧市域快轨示范工程启动会召开

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  12月11日,中国城市轨道交通协会在古都南京举办“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”启动会,共商智慧轨道交通发展未来。南京市委常委、副市长邢正军出席并致辞,国家发展改革委基础司郑剑副司长应邀视频讲话,中国城市轨道交通协会宋敏华副会长现场连线代表协会致辞,江苏省发改委二级巡视员金剑平莅临指导并讲话。协会专家和学术委员会副主任李中浩、副秘书长王飚以及南京市、马鞍山市、滁州市、扬州市相关领导,南京地铁集团及示范工程参与单位代表等参会。

 
  启动会在南京地铁集团有限公司总经理、党委副书记、董事于百勇的主持下正式拉开帷幕。
 
  南京市委常委、副市长邢正军在致辞中表示,南京作为东部地区重要中心城市、长三角特大城市,是国家规划建设的国际性综合交通枢纽城市,具有独特的区位特点、资源禀赋和发展优势。一直以来,我市大力推进轨道交通建设,成为全国第6个开通地铁的城市,在全国率先实现了所有行政区域轨道交通全覆盖,即将开通的宁句城际还将成为江苏省首个跨市域地铁线路,地铁真正成为了南京城市的一块品牌、一个窗口。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程的启动正当其时、恰逢其势,市委、市政府对南京城市轨道交通寄予了厚望,并将全力支持南京地铁紧抓机遇、立足优势、先行先试。借此机会,希望南京地铁以及相关合作单位尽责担当,进一步贯彻落实好国家发改委、中国城市轨道交通行业协会、省发改委的各项工作要求,在全国都市圈和轨道交通行业充分发挥示范引领作用,积极做出南京探索、贡献南京经验。
 
  南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高介绍了示范工程总体情况:南京地铁牵头,联合轨道产业链相关企业,提出建设“南京都市圈智慧市域快轨示范工程”,并在国家发展改革委基础设施发展司的指导下,获得中国城市轨道交通协会的大力支持并正式批复(中城轨[2021]39号)。
 
  他表示,示范工程将从网络布局、运营运维、乘客服务等方面打造顶层体系,以都市圈城轨云、大数据平台、5G公专网传输网络为基础,以跨市域协同调度管理来探索都市圈一体化运营机制,以网络化多专业综合运维来探索都市圈运维管理体制,以都市圈多元票务互联互通来探索乘客服务模式,最终构建“规划建设一蓝图、运营管理一张网、便捷出行一串城”轨道上的都市圈新格局。南京地铁将聚焦目标主线,确保示范工程具有现实示范性;将凝聚产业合力,确保示范工程具有引领效应。将汇聚行业智慧,确保示范工程形成中国特色。
 
  郑司长代表国家发改委基础司对会议的成功举办表示热烈祝贺,他说,国家发展改革委赞同和支持,中国城市轨道交通协会联手江苏省、南京市开展智慧市域快轨的示范。在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展有独特的地理区域优势和多层次的轨道交通网,更有全产业链的支撑保障优势,南京轨道上的都市圈已初具规模,在南京都市圈推动智慧轨道交通示范发展的条件比较好。
 
  对于城轨智慧化的趋势,他表示,“十四五”规划建议和“十四五”规划纲要都提出,要发挥中心城市和城市群带动作用,以京津冀、长三角、粤港澳等重点区域为重点,推进城市群、都市圈交通一体化,加快轨道交通网络化,加快市域(郊)铁路建设,增强区域经济和人口承载力。其中,加快智能交通发展是轨道交通高质量发展的应有之义,是轨道交通现代化的必由之路。而对于示范工程的实施,则要做好“四个示范”,一是开展一体示范,打破区划、系统、制式之间的限制,实现一体发展,支撑都市圈一体化、多层次综合交通网络的建设。二是进行融合示范,融合轨道交通和“云、大、物、移、智”,实现服务水平、综合效率和质量安全的整体提升。三是做好创新示范,大力支持自主创新技术的应用和完善,推动以技术内核实现轨道交通降本增效。四是形成标准示范,要着力研究都市圈轨道交通智慧化的系列标准和规范,系统总结实践经验,发挥典型示范作用,以点带面、点面结合,逐步形成行业标准,更好指导全行业发展。
 
  宋会长在讲话中表示,南京都市圈智慧市域快轨示范工程酝酿于2020年下半年,是由协会包叙定老会长在综合考虑南京都市圈特殊性和南京地铁实际的基础上倡议并推动的。南京都市圈横跨两省九市,是国家批复的第一个都市圈规划,拥有南京地铁网、芜湖单轨网、淮安有轨电车网等不同制式的轨道网络,开展都市圈轨道交通建设的先行先试,将具有鲜明的特色和现实的引领作用。2021年4月南京地铁向协会提报了示范工程的申报书和可行性研究报告,协会接报后立即按照示范工程管理办法开展相关工作,7月正式批复为协会示范工程。可以说,南京都市圈智慧市域快轨示范工程汇集了政府、协会、企业各方的共识和期望。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程是协会第一个在基础司指导下立项的示范工程,也是都市圈第一个示范工程,是市域快轨(市域郊铁路)第一个示范工程,是“四网融合”第一个示范工程,是跨省域多城市第一个示范工程,这“五个第一”彰显了它的特殊意义。希望南京地铁扎实做好示范工程组织工作,严格项目计划管控,确保取得预期效果和创新成果,为“轨道上的都市圈”建设贡献城轨智慧。
 
  金剑平在致辞中表示,下一步省发展改革委将在中国城市轨道交通协会的指导下会同南京市发展改革委、南京地铁集团认真做好贯彻落实工作,同时还将持续做好省级层面协调推进工作,做好与安徽省发展改革部门的沟通衔接,以一体化的思路和举措,充分调动各地各部门的积极性、主动性和创造性,为示范工程建设创造好条件、好环境,合力加快示范工程落地实施。
 
  南京都市圈智慧市域快轨示范工程已正式启动,南京地铁将以此为契机,聚焦创建目标、凝聚各方共识、集中优势力量,将本项工程打造成智慧样板、建设成行业标杆,续写南京轨道交通高质量发展新篇章!