作为北京地铁14号线剩余段最重要的节点工程丽泽商务区站主要工程目前基本完成，近期将开展剩余段全线竣工验收工作，今年底将实现初期运营。届时，全长47.3公里的地铁14号线将实现全线贯通运营，极大方便北京西南、南部和东部居民的出行。

 

　　这是记者今天从北京市重大项目办和京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司了解到的。

 

　　京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人表示，14号线剩余段工程长约4公里，包括东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站五座车站。

 

　　其中，丽泽商务区站是14号线建设的最后一座车站，位于规划的丽泽商务区核心区域，为地下三层岛式车站。周边紧邻多座商务中心与大厦，是丽泽商务区的重要交通枢纽，总建筑面积约2.5万平方米，将来可与地铁16号线、新机场线北延、规划11号线、丽金线等多条线路实现换乘，为丽泽商务区打通“交通大动脉”，开启丽泽向北京第二大金融街发展的新时代。

 

　　14号线剩余段工程的主要工程量集中在丽泽商务区站。该站位于丽泽商务区核心位置，是整个核心地区的主要交通枢纽，与周边一体化设计，为公共空间的组成部分，具有高大空间体验。站厅站台采用中庭形式，空间灵动连通，换乘厅采用扩大站厅，在市政绿地范围设置采光天窗，结合地面景观引入自然阳光至站台空间，增加人的舒适体验，为整个区域提供丰富的附加增值。

 

　　丽泽商务区车站结构采用了地铁施工中非常少见的大跨度、超重量大型钢柱件，共设21根Y型钢结构柱，每根柱的重量在70吨以上，起吊、安装都需要极其细致与精确，参建单位精心设计、精心施工，确保各道工序准确落实到位。线路大干攻坚期间，各单位在全力做好新冠肺炎疫情防控的同时，采取有效措施，加强管理，加大投入，密切配合，及时有效完成结构封顶、设备安装和装饰装修等各项目标。同时，14号线剩余段并不具备车辆单独停车条件，动车调试阶段大部分工作需要正式运营列车在运营停运之后实施，条件非常复杂。但全体参建人员克服种种困难，夜以继日进行动车调试、跑图等工作，确保通车后安全运营。

 

　　负责人表示，在各方参建单位的通力配合下，14号线剩余段工程建设突破重重困难完成，到今年底，14号线将实现全线贯通运营，丽泽商务区、方庄住宅区以及西大望路、望京等繁华商业区将实现直接连线，届时可极大方便北京西南、南部和东部市区居民的出行。