大连地铁13号线一期开通仪式将于12月28日上午10时举行！

 

　　地铁13号线一期工程南起既有3号线支线九里车站，北至普兰店振兴街站，正线全长43.006公里，新设11座车站。线路开通运营后，大连地铁运营里程将突破200公里。

 

 

　　经天津市人民政府批准，天津地铁4号线南段（东南角站—新兴村站）、6号线二期（渌水道站—咸水沽西站），两条线路将于2021年12月28日正式开通初期运营。

 

　　届时，天津轨道交通路网通车里程将增至265公里，运营车站数增至164座，换乘车站增至19座。此次开通的两条线路途径天津多个行政区，天津轨道线网辐射能力进一步加强，乘客出行将更加便捷、高效

 

　　——4号线南段工程——

 

　　天津地铁4号线南段工程北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，沿途经过南开、和平、河西、河东、东丽5个行政区。正线全长约19.4公里，共设车站14座，4号线南段开通后将进一步促进津城中央活力区、津滨大道商圈等区域提升发展，改善海河两岸交通联系，有效缓解中心城区的交通压力。

 

　　——6号线二期线路——

 

　　天津地铁6号线二期线路是天津市首条全自动运行线路。正线全长约14.39km，设车站9座，与既有6号线在渌水道站换乘，远期与8号线一期贯通运营，途径河西、津南两个行政区，6号线二期开通后将有效方便海河教育园师生和津南咸水沽镇、双港新家园等地居民出行，促进津南区和中心城区协同发展。

 

 

　　在完成工程竣工验收和初期运营前安全评估的基础上，经市政府批准，S6号线（宁句城际）、2号线西延线将于2021年12月28日中午12时开通初期运营。届时，南京地铁运营里程将由10条线路378公里，增加至11条线路427公里，车站总数由174座增加至191座。

 

　　——宁句城际：全长43.59公里设13座车站——

 

　　S6号线（宁句城际）是《南京都市圈发展规划》批复后首条开通的南京都市圈市域轨道交通线路，它的开通运营将使得南京、镇江两地居民开启轨道上的双城生活，不仅对打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”有着重要的示范引领作用，同时对宁句同城化、宁镇扬一体化、南京都市圈以及长三角一体化的发展具有重大促进作用。

 

　　S6号线（宁句城际）起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区，终于句容高铁站。线路全长43.59km，共设车站13座，其中地下站7座，高架站6座；南京段包括马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站8座车站，句容段包括黄梅站、童世界站、华阳站、崇明站、句容站5座车站；平均站间距3.633km，最大站间距7.422km（泉都大街站至黄梅站区间），最小站间距1.285km（百水桥站至麒麟门站区间）。车辆采用市域B型车，列车最高运行速度为120km/h。

 

　　——2号线西延线：全长5.4公里设4座车站——

 

　　2号线西延线西起鱼嘴地区，沿秦新路向东敷设，分别在头关街路口设起点站鱼嘴站，在天保街路口设天保街站，在青莲街路口设青莲街站，在永初路路口设螺塘路站，穿越绕城高速后向北转入莲花路南侧，下穿平良大街后与已运营2号线油坊桥站连通。线路全长5.4km，其中地面段0.2km，地下段5.2km，共新设车站4座，均为地下站，平均站间距为1.37km。车辆选型采用A型6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。

 

　　佛山

 

　　佛山地铁2号线一期将于2021年12月28日12时开通初期运营，正式投入载客服务。

 

　　佛山地铁2号线一期是佛山城市轨道交通首期建设规划批复的项目之一，也是广佛两市18条地铁衔接通道之一。线路起于南庄站，止于广州南站，沿市域骨干线呈东西走向，途经佛山市禅城、南海、顺德区以及广州市番禺区，线路全长32.4公里，共设有17个站点。

 

 

　　2021年是“十四五”规划开局之年，宁波轨道交通在全面加快第三期建设的同时，全省首条全自动运行线路5号线一期工程即将于12月28日开通运营，届时宁波轨道交通运营里程将达183公里，全面迈入5线并行的网络化、数字化运营新时代。

 

　　5号线一期工程全长27.9公里，共设车站22座，均为地下站。与既有线设换乘站5座，与未来建成的6、7、8号线及市域（郊）线均留有换乘接口。线路设经堂庵跟车辆段、前殷停车场“一段一场”。

 

　　5号线作为宁波轨道交通线网中的环线，一期工程西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，在两端预留延伸成环条件。串联起两个中央商务区CBD和南北高教园区，有效填补轨道交通线网在城市南部东西向的空白，加强了东部南北向的联系，为构建高质量发展城市空间格局提供强大支撑。

 

　　按照宁波市轨道交通线网票价方案，5号线一期继续采取里程分段计价票制，实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后，全线网最高票价为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘，加速轨道交通与常规公交“两网融合”。

 

 

　　继芜湖轨道交通1号线开通运营、2号线一期顺利完成试乘后，12月28日上午11时，芜湖轨交2号线一期正式开通运营。

 

　　芜湖轨交2号线一期呈东西走向，全长15.787km，其中地下线长1.409km，地面及高架线14.378k。设高架站10座、芜湖火车站地下站1座。其中换乘站3座，平均站间距1.547km。

 

　　运营时间：

 

　　2号线一期于12月28日开通运营，开通首日购票乘车时间从11：00到22:00。

 

　　12月29日后和1号线同步，两端终点站首末班发车时间为06:30—22:00。

 

 

　　记者从深圳地铁集团了解到，深圳首条全自动运行地铁线20号线一期将于12月28日通车。20号线通车后，深圳市民可乘坐地铁直达深圳国际会展中心。

 

　　地铁20号线工程起于机场北站，止于会展城站，全线采用地下敷设方式，全长8.43km，共设5座车站，其中3座是换乘站，可与地铁11号线、穗莞深城际铁路、在建地铁12号线，以及规划的地铁30号线实现换乘，最高运行时速可达120公里。

 

　　地铁20号线是深圳首条全自动运行地铁线路，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还可以当自己的“医生”进行自动检测。