“十三五”期间新疆铁路运营里程增至7720.838公里

2021-01-08 来源：人民铁道网

本文摘要：近日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外发布的数字显示：“十三五”期间，新疆铁路完成基本建设投资605.76亿元，铁路运营里程增至7720.838公里。

　　和谐号动车组、复兴号动车组奔驰在广袤的新疆大地，新疆铁路建设如火如荼，多条新线投入运营，新疆铁路网越织越密，新疆经济社会发展注入新动力。近日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外发布的数字显示：“十三五”期间，新疆铁路完成基本建设投资605.76亿元，铁路运营里程增至7720.838公里。

　　据悉，在新疆铁路7720.838公里铁路运营里程中，电气化里程为3914.263公里，电气化比例占50.70％，铁路复线里程为3069.313公里，铁路复线率占39.75％，高速铁路为845.366公里。目前，铁路已经覆盖新疆80％以上县级行政区，人们的交通出行越来越便捷。

　　新疆铁路地处祖国西部，拥有两大国境站，中欧班列从这里进出境，区位优势显著。致力于建好用好铁路，服务“一带一路”建设和新疆经济社会发展，乌鲁木齐局集团公司认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署和第三次中央新疆工作座谈会精神，坚决执行中国国家铁路集团有限公司决策部署，坚持在大局下行动，持续用力开好中欧班列，运好进出新疆重点物资，大范围多开旅客列车，促进了新疆经济社会高质量发展。

　　得益于国家经济的快速发展，在国铁集团的大力支持下，“十三五”期间，新疆铁路加快建设按下快进键，相继展开了格库铁路、阿富准铁路、和若铁路、克塔铁路、博州支线铁路、阿克苏至阿拉尔铁路等建设项目，其中格库铁路、阿富准铁路、克塔铁路、博州支线铁路在“十三五”期间建成投入运营，和若铁路、阿克苏至阿拉尔铁路目前正加快建设中。

　　“十三五”期间，随着新疆铁路电气化里程的增多，2019年8月8日，复兴号“绿巨人”动车组首次在乌鲁木齐至库尔勒间开行，截至2020年底已经开行新疆14个城市，大大缩短了城市间列车旅行时间，提升了新疆铁路的客运服务品质。

　　新疆铁路重点工程建设加快推进，进一步提升了新疆铁路网的规模和质量，新疆铁路运营总里程由2015年底的6165公里，增长到2020年末的7720.838公里，极大地提升了新疆各族群众出行的交通条件，较好地发挥了投资带动作用，推动了相关产业发展，在稳定就业、扩大内需、促进经济稳步恢复、助力打赢脱贫攻坚战等方面做出了积极贡献，为新疆经济发展打下坚实基础。

　　目前，新疆已经形成以兰新铁路和兰新高铁线为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两翼”交通格局。新疆铁路拥有三大进出疆通道、“南环北环”两大环线，东联西出能力增强，成为服务“一带一路”建设和新疆经济社会发展的重要交通支撑。

关键词：地方铁路

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