客流呈现良好恢复态势。铁路部门积极应对疫情带来的挑战，认真落实属地管理要求，精准实施防控措施，坚决阻断疫情通过铁路传播。加强市场研判，抓住节假日、暑期等客流较为旺盛的有利时机，充分利用新线新装备运能，大力挖掘动车组运用潜力，因时因地抓好客运组织工作。前三季度，国家铁路日均开行旅客列车8393列。全面落实“长途不足管内补”的运输经营策略，加大区域内运力投放力度，管内旅客发送量完成14.6亿人次，同比增长34.1%。

 

　　货运持续保持较高水平。各铁路局集团公司按照国铁集团党组“客运不足货运补”的部署要求，深入实施货运增量行动，加大煤炭增运组织力度，稳住大宗货物运量基本盘，确保了运量处于较高水平。前三季度，国家铁路完成煤炭运量13.2亿吨，同比增加7914万吨、增长6.4%。大力发展集装箱多式联运等业务，深入推进“公转铁”“散改集”，集装箱发送货物4.1亿吨，同比增长27%。中欧班列和西部陆海新通道班列“两翼齐飞”取得良好成效，开行数量同比分别增长29%、75%。

 

　　铁路建设科学有序推进。前三季度，全国铁路完成固定资产投资5101.68亿元，投产新线1611公里，其中高铁610公里。京哈高铁、连云港至乌鲁木齐高铁全线贯通；川藏铁路拉林段开通运营，复兴号高原动车组开进西藏、开到拉萨；朝凌高铁开通运营，大连至北京4小时可达；新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段顺利开工，成渝中线高铁建设全面启动，紧密对接国家重大战略，为实现“十四五”良好开局贡献铁路力量。