在全省上下的共同努力下，在国家相关部门的大力支持下，近年来我省铁路建设频传喜报。大西客专全线贯通，大张高铁、郑太高铁建成通车，集大原高铁开工建设。在建党百年之际，利用太中银铁路开行动车组列车，我省历史性地实现了市市通动车。目前，全省铁路营业里程6247公里，其中高速铁路1150公里，高铁客运服务覆盖9市。以同蒲、石太、瓦日、浩吉、大秦、侯月、朔黄、准朔等干线铁路组成的货运骨干网已基本形成，全省客运和货运结构日臻完善，为山西全方位推动高质量发展提供了重要保障。

 

　　“十四五”时期，我省将持续发力推动“八纵八横”高铁通道山西段建设，建成集大原高铁，建设雄忻高铁、太绥高铁、太原铁路枢纽客运通道能力提升工程等，不断扩大高速铁路覆盖范围，形成以太原为中心的放射型高铁网。采取超常力度推动30个国家重点铁路专用线建成运营，完善货运干线铁路集疏运系统，强力推进“公转铁”，降低物流成本，为打赢蓝天保卫战作出山西贡献。同时加快完善区际普速铁路网，推进太焦、邯长等干线铁路省内繁忙段扩能改造和复线建设，提升阳涉、京原等铁路电气化率，完善铁路运煤通道建设，强化重载货运网。预计到“十四五”末“十五五”初，省域内国家高速铁路网基本建成，实现市市通高铁，普速铁路网进一步完善，太原国家综合交通枢纽地位全面提升。

 

 

　　在国家相关部门的大力支持下，山西民航事业快速发展，已经形成以太原武宿国际干线机场为主、大同、忻州、吕梁、长治、临汾、运城等支线机场为辅的“一干六支”民用运输机场布局。目前，新建朔州机场开工建设，运城机场飞行区改扩建顺利推进；太原机场三期改扩建预可研获批，晋城机场正在开展前期工作。已建成太原尧城、大同南六庄和长治沙家庄3个通用机场。

 

　　“十四五”时期，我省将着力构建“一干八支”民用运输机场布局。建成太原机场三期改扩建、朔州机场、运城机场飞行区改扩建，建设晋城机场、大同机场改扩建等，启动长治机场迁建前期研究，探索规划货运机场的可行性，扩大民用航空网络。同时，以“飞起来”为首要目标，按照“简易、高效、低成本、有效益”的原则，根据财力和建设条件，梯次化升级、网格化运行、集群式发展、阶段化推进全省通航基础设施建设。力争到“十四五”中期，形成覆盖全省、级配合理的通用机场网络。