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国家铁路局激发铁路发展活力 推动铁路高质量发展

2021-12-31 来源:人民网
本文摘要:  12月27日,2022年国家铁路局工作会议在京召开,会议总结回顾2021年工作,深入分析形势任务,部署安排2022年重点工作。  国家铁路局党...
  12月27日,2022年国家铁路局工作会议在京召开,会议总结回顾2021年工作,深入分析形势任务,部署安排2022年重点工作。
 
  国家铁路局党组书记、局长刘振芳在会上表示,2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。回望中国铁路发展历程,特别是党的十八大以来,我国铁路事业取得了历史性成就、发生了历史性变革。
 
  刘振芳表示,2021年,国家铁路局扎实推进党史学习教育,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务构建新发展格局,推动铁路高质量发展,支撑保障国家战略和经济社会平稳发展,人民群众的获得感幸福感安全感不断增强。
 
  一是保障国家重大战略实施,在服务构建新发展格局上取得新进展。高质量推进川藏铁路建设;服务区域重大战略和区域协调发展战略实施;谋划推动“十四五”铁路发展,联合有关部门编制完成《“十四五”铁路发展规划》等规划,明确了铁路高质量发展的目标任务;巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接;推动高质量共建“一带一路”,中欧班列全年开行1.5万列,签署《中老国境铁路协定》,中尼铁路前期工作深化推进,中俄同江大桥建成。
 
  二是强化责任落实,全力维护铁路安全持续稳定。加强铁路运输安全监管,推动31个省级政府建立“双段长”制,28个省建立厅际联席会议制度,25个省出台铁路安全地方性法规;加强工程质量安全监管,巩固隧道安全隐患排查整治专项行动成果,开展在建铁路站房工程安全隐患排查整治专项行动;加强设备质量安全监管,规范开展铁路行政许可。
 
  三是坚持以人民为中心,不断提高铁路服务保障水平。强化铁路运输服务保障,督促协调企业做好粮食、电煤、应急、防疫等重点物资运输工作,做好北京冬奥会运输服务保障;加强服务质量监管,研究修订儿童票标准、禁限带物品目录等;持续抓好常态化疫情防控;切实维护农民工和中小微企业合法权益。
 
  四是激发铁路发展活力,改革创新迈出新步伐。深化“放管服”改革,制定国家铁路局权责清单;推动市场化改革,规范铁路运输、装备制造、工程建设等领域市场秩序;推动科技创新,发布《“十四五”铁路科技创新规划》,推动铁路关键核心技术攻关。
 
  五是大力加强基础建设,治理体系和治理能力建设取得新成果。制度体系进一步完善,《铁路法》修订取得实质性进展;标准体系进一步健全,编制发布《“十四五”铁路标准化发展规划》;应急管理工作进一步规范;自身建设进一步加强,制定实施《国家铁路局政府部门建设规划(2021—2025年)》。
 
  六是深入开展党史学习教育,党的建设全面加强。坚持把党的领导贯穿到每项工作全过程各方面;立足岗位为人民群众办实事办好事,在铁路沿线安全环境治理、列车鸣笛扰民、“一老一小”便利出行等方面解决了一批群众急难愁盼的问题;强化组织能力建设,注重发现培养使用优秀年轻干部;加强党风廉政建设,力戒形式主义为基层减负。

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国家铁路局激发铁路发展活力 推动铁路高质量发展

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  12月27日,2022年国家铁路局工作会议在京召开,会议总结回顾2021年工作,深入分析形势任务,部署安排2022年重点工作。

 
  国家铁路局党组书记、局长刘振芳在会上表示,2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。回望中国铁路发展历程,特别是党的十八大以来,我国铁路事业取得了历史性成就、发生了历史性变革。
 
  刘振芳表示,2021年,国家铁路局扎实推进党史学习教育,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务构建新发展格局,推动铁路高质量发展,支撑保障国家战略和经济社会平稳发展,人民群众的获得感幸福感安全感不断增强。
 
  一是保障国家重大战略实施,在服务构建新发展格局上取得新进展。高质量推进川藏铁路建设;服务区域重大战略和区域协调发展战略实施;谋划推动“十四五”铁路发展,联合有关部门编制完成《“十四五”铁路发展规划》等规划,明确了铁路高质量发展的目标任务;巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接;推动高质量共建“一带一路”,中欧班列全年开行1.5万列,签署《中老国境铁路协定》,中尼铁路前期工作深化推进,中俄同江大桥建成。
 
  二是强化责任落实,全力维护铁路安全持续稳定。加强铁路运输安全监管,推动31个省级政府建立“双段长”制,28个省建立厅际联席会议制度,25个省出台铁路安全地方性法规;加强工程质量安全监管,巩固隧道安全隐患排查整治专项行动成果,开展在建铁路站房工程安全隐患排查整治专项行动;加强设备质量安全监管,规范开展铁路行政许可。
 
  三是坚持以人民为中心,不断提高铁路服务保障水平。强化铁路运输服务保障,督促协调企业做好粮食、电煤、应急、防疫等重点物资运输工作,做好北京冬奥会运输服务保障;加强服务质量监管,研究修订儿童票标准、禁限带物品目录等;持续抓好常态化疫情防控;切实维护农民工和中小微企业合法权益。
 
  四是激发铁路发展活力,改革创新迈出新步伐。深化“放管服”改革,制定国家铁路局权责清单;推动市场化改革,规范铁路运输、装备制造、工程建设等领域市场秩序;推动科技创新,发布《“十四五”铁路科技创新规划》,推动铁路关键核心技术攻关。
 
  五是大力加强基础建设,治理体系和治理能力建设取得新成果。制度体系进一步完善,《铁路法》修订取得实质性进展;标准体系进一步健全,编制发布《“十四五”铁路标准化发展规划》;应急管理工作进一步规范;自身建设进一步加强,制定实施《国家铁路局政府部门建设规划(2021—2025年)》。
 
  六是深入开展党史学习教育,党的建设全面加强。坚持把党的领导贯穿到每项工作全过程各方面;立足岗位为人民群众办实事办好事,在铁路沿线安全环境治理、列车鸣笛扰民、“一老一小”便利出行等方面解决了一批群众急难愁盼的问题;强化组织能力建设,注重发现培养使用优秀年轻干部;加强党风廉政建设,力戒形式主义为基层减负。