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杭温铁路7标项目首桩顺利开钻

2021-03-03 来源:桐庐新闻
本文摘要:2月27日10时18分,伴随着旋挖机的轰鸣声,杭温铁路7标项目跨杭黄铁路特大桥首根桩基顺利开钻,这标志着杭温铁路站前7标项目主体工程施工正式拉开帷幕。
  2月27日10时18分,伴随着旋挖机的轰鸣声,杭温铁路7标项目跨杭黄铁路特大桥首根桩基顺利开钻,这标志着杭温铁路站前7标项目主体工程施工正式拉开帷幕。
 
  杭温铁路站前7标项目管段位于桐庐县域,全长30.346公里,路基0.382公里,桥梁5.31公里,隧道24.04公里,工程总工期为42个月。
 
  跨杭黄铁路特大桥位于桐庐县管辖范围内,桥址为接湖杭铁路桐庐东站大里程咽喉区、跨越大源溪、在建杭黄铁路石埠特大桥、长深高速G25(杭新景高速)、凤川大道、村道及村庄而设,桥梁总长4149.55m。
 
  “跨杭黄铁路特大桥25#墩基础为钻孔桩加承台形式,钻孔桩桩径2.2m,桩长22m。”杭温铁路站前7标项目经理部一分部总工李海潮介绍,目前技术人员正在取渣样,每两米取一次,与设计地址进行对比核查,为下一步杭温铁路主体施工奠定基础。
 
  杭温铁路是连接杭州、金华—义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道,也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网,构建浙江省“1小时交通圈”,并与杭温铁路一期(义乌至温州段)形成杭州与温州间最快捷的通道,对满足沿线交通出行需求、助推旅游资源开发、促进社会经济发展具有重要意义。

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杭温铁路7标项目首桩顺利开钻

桐庐新闻

  2月27日10时18分,伴随着旋挖机的轰鸣声,杭温铁路7标项目跨杭黄铁路特大桥首根桩基顺利开钻,这标志着杭温铁路站前7标项目主体工程施工正式拉开帷幕。

 
  杭温铁路站前7标项目管段位于桐庐县域,全长30.346公里,路基0.382公里,桥梁5.31公里,隧道24.04公里,工程总工期为42个月。
 
  跨杭黄铁路特大桥位于桐庐县管辖范围内,桥址为接湖杭铁路桐庐东站大里程咽喉区、跨越大源溪、在建杭黄铁路石埠特大桥、长深高速G25(杭新景高速)、凤川大道、村道及村庄而设,桥梁总长4149.55m。
 
  “跨杭黄铁路特大桥25#墩基础为钻孔桩加承台形式,钻孔桩桩径2.2m,桩长22m。”杭温铁路站前7标项目经理部一分部总工李海潮介绍,目前技术人员正在取渣样,每两米取一次,与设计地址进行对比核查,为下一步杭温铁路主体施工奠定基础。
 
  杭温铁路是连接杭州、金华—义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道,也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网,构建浙江省“1小时交通圈”,并与杭温铁路一期(义乌至温州段)形成杭州与温州间最快捷的通道,对满足沿线交通出行需求、助推旅游资源开发、促进社会经济发展具有重要意义。