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牡佳高铁全面复工

2021-03-25 来源:黑龙江日报
本文摘要:记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高铁270余个工点已全面复工,全线34座隧道已全部贯通,桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束,目前,正在进行全线焊轨作业,按照计划,预计今年6月将进入联调联试阶段,力争年内具备开通条件。

  记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高铁270余个工点已全面复工,全线34座隧道已全部贯通,桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束,目前,正在进行全线焊轨作业,按照计划,预计今年6月将进入联调联试阶段,力争年内具备开通条件。
 
  牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。线路全长371.6公里,起于牡丹江市,经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市,终至佳木斯市,是目前我省境内里程最长的高铁线,开通后沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。

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牡佳高铁全面复工

黑龙江日报


  记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高铁270余个工点已全面复工,全线34座隧道已全部贯通,桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束,目前,正在进行全线焊轨作业,按照计划,预计今年6月将进入联调联试阶段,力争年内具备开通条件。
 
  牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。线路全长371.6公里,起于牡丹江市,经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市,终至佳木斯市,是目前我省境内里程最长的高铁线,开通后沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。