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金台铁路台州段6月底将建成通车

2021-05-10 来源:中国台州网-台州晚报
本文摘要:杭绍台高速台州段、市区连接线、路泽太高架快速路……随着交通路网的快速搭建,去年一大批民生工程的建成通车,让不少市民直呼“快到飞起”。这些交通项目的建设推进,既串联着便捷的城市生活,也催生着发展的各种业态。
  杭绍台高速台州段、市区连接线、路泽太高架快速路……随着交通路网的快速搭建,去年一大批民生工程的建成通车,让不少市民直呼“快到飞起”。这些交通项目的建设推进,既串联着便捷的城市生活,也催生着发展的各种业态。
 
  5月8日下午,记者从2021年交通发展新闻发布会上获悉,为打造更立体、更便捷、更智能的通行道路,今年,全市将统筹推进“四个一批”综合交通项目89个,计划新增铁路里程113公里、高等级公路里程87公里、5万吨级兼靠7万吨级港口泊位2个,完成综合交通投资205亿元。
 
  金台铁路台州段等3个项目将于6月底建成通车
 
  全年89个综合项目,平均下来,每月要完工7个。这样的大手笔,对市民来说就是一桩大喜事。具体有哪些项目?
 
  建成完工11个项目,包括杭绍台铁路台州段、台州湾循环经济产业集聚区路桥桐屿至椒江滨海公路工程、104国道临海江南至尤溪公路、82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路、头门港区二期等。
 
  加快续建15个项目,包括温玉铁路、杭温铁路台州段、市域铁路S1线、台州机场改扩建、甬台温高速至沿海高速温岭联络线工程等。
 
  开工建设14个项目,包括市域铁路S2线一期、金台铁路头门港支线二期、台州机场进场道路、甬台温高速改扩建、甬台温高速至沿海高速三门联络线工程、351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程、351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程、228国道温岭城东至温峤段工程、104国道天台响岩至界岭段改建工程、市区公交BRT一期等。
 
  提前谋划49个项目,包括甬台温福高铁、金台城际铁路、杭绍台高速二期、甬台金衢高速、上下大陈岛连岛工程、市区至临海快速路、海城快速路等。
 
  其中,金台铁路台州段、现代大道市委党校至内环线东段、82省道复线黄岩马鞍山至后洋段3个项目,将于6月底建成通车。另有余姚至温岭公路黄岩段主线、余姚至温岭公路临海共建段等项目在6月底前完成主线建设,7月底前实现通车。
 
  8月底,沿海高速小客车可提速至120公里/小时
 
  除了备受关注的金台铁路台州段,沿海高速的提速工程也是许多市民关注的焦点。
 
  自2019年1月16日开通以来,这个台州市境内首条六车道高速公路已平稳运行两年多,连接着三门、临海、椒江、路桥、温岭5个县(市、区)的“民生路”。这期间,针对100公里/小时设计速度的提速呼声也愈发强烈。
 
  本着便捷群众的目标,4月20日,台州沿海高速公路运行速度论证报告评审会上,三门蛇蟠至温岭南路段小客车通行速度提高到120公里/小时的方案,通过了专家论证。我市在等待正式批复的时间,正同步开展交通安全设施提升改造设计,争取8月底完成施工改造和工程验收,实现120公里/小时的沿海高速车速。
 
  需要提醒的是,此次提速兼顾通行安全与通行效率,同时经过了专业单位和行业专家对项目路线情况、运行情况、通行需求等综合条件的深入分析与论证,因此在设计上,仅小客车车型允许提速至120公里/小时,部分特大桥、长隧道等点位和其他车型,将维持原设计速度。
 
  也就是说,市民出行时,只需要按照现场设置的限速和交通标志牌安全行驶,不需要存有别的顾虑。
 
  台州机场改扩建工程2022年完工
 
  如果说路网逐步完善,提的是速度,增的是便捷,那么机场改扩建,提的便是品质,增的则是服务。作为台州沿海开放城市重要的对外门户,台州机场关系到许多市民的出行。当下与日俱增的客流量和相对陈旧的设施,同样催促着机场的“摇身一变”。
 
  此次台州机场改扩建工程项目,主要包括新建长2500米、宽44米的一条平行滑行道,新建3.5万平方米航站楼,新建停机位16个及航管楼、塔台等其他配套功能设施。
 
  进展方面,截至3月底,项目已累计完成投资额10.5亿元。飞行区正在进行回填土方、砂砾石填筑、安装塑料排水板等工作,航站区也已基本完成场内施工便道、场地清表以及临建搭设,进展迅速。
 
  等到2022年建成后,换新颜的台州机场将成为我市的地标性建筑,年旅客吞吐量预计可达250万人次,实际能满足年400万人次的旅客需求;其军民航东西两侧分开、独立运行的格局,也将极大提升机场运行效率,打造军民融合的示范机场。

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金台铁路台州段6月底将建成通车

中国台州网-台州晚报

  杭绍台高速台州段、市区连接线、路泽太高架快速路……随着交通路网的快速搭建,去年一大批民生工程的建成通车,让不少市民直呼“快到飞起”。这些交通项目的建设推进,既串联着便捷的城市生活,也催生着发展的各种业态。

 
  5月8日下午,记者从2021年交通发展新闻发布会上获悉,为打造更立体、更便捷、更智能的通行道路,今年,全市将统筹推进“四个一批”综合交通项目89个,计划新增铁路里程113公里、高等级公路里程87公里、5万吨级兼靠7万吨级港口泊位2个,完成综合交通投资205亿元。
 
  金台铁路台州段等3个项目将于6月底建成通车
 
  全年89个综合项目,平均下来,每月要完工7个。这样的大手笔,对市民来说就是一桩大喜事。具体有哪些项目?
 
  建成完工11个项目,包括杭绍台铁路台州段、台州湾循环经济产业集聚区路桥桐屿至椒江滨海公路工程、104国道临海江南至尤溪公路、82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路、头门港区二期等。
 
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  开工建设14个项目,包括市域铁路S2线一期、金台铁路头门港支线二期、台州机场进场道路、甬台温高速改扩建、甬台温高速至沿海高速三门联络线工程、351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程、351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程、228国道温岭城东至温峤段工程、104国道天台响岩至界岭段改建工程、市区公交BRT一期等。
 
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  其中,金台铁路台州段、现代大道市委党校至内环线东段、82省道复线黄岩马鞍山至后洋段3个项目,将于6月底建成通车。另有余姚至温岭公路黄岩段主线、余姚至温岭公路临海共建段等项目在6月底前完成主线建设,7月底前实现通车。
 
  8月底,沿海高速小客车可提速至120公里/小时
 
  除了备受关注的金台铁路台州段,沿海高速的提速工程也是许多市民关注的焦点。
 
  自2019年1月16日开通以来,这个台州市境内首条六车道高速公路已平稳运行两年多,连接着三门、临海、椒江、路桥、温岭5个县(市、区)的“民生路”。这期间,针对100公里/小时设计速度的提速呼声也愈发强烈。
 
  本着便捷群众的目标,4月20日,台州沿海高速公路运行速度论证报告评审会上,三门蛇蟠至温岭南路段小客车通行速度提高到120公里/小时的方案,通过了专家论证。我市在等待正式批复的时间,正同步开展交通安全设施提升改造设计,争取8月底完成施工改造和工程验收,实现120公里/小时的沿海高速车速。
 
  需要提醒的是,此次提速兼顾通行安全与通行效率,同时经过了专业单位和行业专家对项目路线情况、运行情况、通行需求等综合条件的深入分析与论证,因此在设计上,仅小客车车型允许提速至120公里/小时,部分特大桥、长隧道等点位和其他车型,将维持原设计速度。
 
  也就是说,市民出行时,只需要按照现场设置的限速和交通标志牌安全行驶,不需要存有别的顾虑。
 
  台州机场改扩建工程2022年完工
 
  如果说路网逐步完善,提的是速度,增的是便捷,那么机场改扩建,提的便是品质,增的则是服务。作为台州沿海开放城市重要的对外门户,台州机场关系到许多市民的出行。当下与日俱增的客流量和相对陈旧的设施,同样催促着机场的“摇身一变”。
 
  此次台州机场改扩建工程项目,主要包括新建长2500米、宽44米的一条平行滑行道,新建3.5万平方米航站楼,新建停机位16个及航管楼、塔台等其他配套功能设施。
 
  进展方面,截至3月底,项目已累计完成投资额10.5亿元。飞行区正在进行回填土方、砂砾石填筑、安装塑料排水板等工作,航站区也已基本完成场内施工便道、场地清表以及临建搭设,进展迅速。
 
  等到2022年建成后,换新颜的台州机场将成为我市的地标性建筑,年旅客吞吐量预计可达250万人次,实际能满足年400万人次的旅客需求;其军民航东西两侧分开、独立运行的格局,也将极大提升机场运行效率,打造军民融合的示范机场。