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珠肇高铁珠海段力争今年内动工

2021-08-23 来源:江门日报
本文摘要:近日,《新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(珠海段)社会稳定风险评估阶段公示》(以下简称《公示》)的公示期正式结束。记者从市发改局获悉,目前江门和珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。
 
  近日,《新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(珠海段)社会稳定风险评估阶段公示》(以下简称《公示》)的公示期正式结束。记者从市发改局获悉,目前江门和珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。
 
  《公示》显示,珠肇高铁珠海至江门段项目起于珠海鹤洲岛,在香海高速南设高架鹤洲站,出站后上跨西部沿海高速、省道365、江珠高速向北,从斗门竹蒿岭自然保护区西侧绕避通过,之后向西北先后跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和劳劳溪至江门,沿白足山东侧至龙口山,然后跨虎坑水道、八宝水道后逐渐向广珠铁路靠近,在跨江门水道前引入官田线路所,与珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段两线跨江门水道至江门站。
 
  《公示》显示,推荐方案线路全长44.352公里,桥梁19座,隧道8座,桥隧比例96.5%,全线设珠海鹤洲、江门(不含)2座车站和官田线路所1处线路所。
 
  据市发改局介绍,目前项目处于可行性研究阶段,可行性研究报告确定后经过初步设计,线路方案才能基本固定,待施工图通过审核后即可进行施工招标随后开工,江门及珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。

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珠肇高铁珠海段力争今年内动工

江门日报

 
  近日,《新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(珠海段)社会稳定风险评估阶段公示》(以下简称《公示》)的公示期正式结束。记者从市发改局获悉,目前江门和珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。
 
  《公示》显示,珠肇高铁珠海至江门段项目起于珠海鹤洲岛,在香海高速南设高架鹤洲站,出站后上跨西部沿海高速、省道365、江珠高速向北,从斗门竹蒿岭自然保护区西侧绕避通过,之后向西北先后跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和劳劳溪至江门,沿白足山东侧至龙口山,然后跨虎坑水道、八宝水道后逐渐向广珠铁路靠近,在跨江门水道前引入官田线路所,与珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段两线跨江门水道至江门站。
 
  《公示》显示,推荐方案线路全长44.352公里,桥梁19座,隧道8座,桥隧比例96.5%,全线设珠海鹤洲、江门(不含)2座车站和官田线路所1处线路所。
 
  据市发改局介绍,目前项目处于可行性研究阶段,可行性研究报告确定后经过初步设计,线路方案才能基本固定,待施工图通过审核后即可进行施工招标随后开工,江门及珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。