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佳鹤铁路鹤岗特大桥合龙

2021-08-27 来源:黑龙江日报
本文摘要:  25日5时38分,随着现场指挥员的一声号令,佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥最后一处连续梁开始浇筑,经过建设者一个半小时的紧张作业,大桥...
  25日5时38分,随着现场指挥员的一声号令,佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥最后一处连续梁开始浇筑,经过建设者一个半小时的紧张作业,大桥顺利合龙。这标志着由中铁二十局承建的我国最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路架梁通道全部打通,为全线按期通车按下“快进键”。
 
  鹤岗特大桥总长4.8公里,包括136片预制箱梁架设和3处连续梁施工,其中两处连续梁已于今年7月合龙,此次合龙处连续梁跨度80米,是全线最后一处合龙连续梁,采用满堂支架现浇连续箱梁工艺,专业性强、技术要求高,是全线重难点工程之一。

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佳鹤铁路鹤岗特大桥合龙

黑龙江日报

  25日5时38分,随着现场指挥员的一声号令,佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥最后一处连续梁开始浇筑,经过建设者一个半小时的紧张作业,大桥顺利合龙。这标志着由中铁二十局承建的我国最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路架梁通道全部打通,为全线按期通车按下“快进键”。

 
  鹤岗特大桥总长4.8公里,包括136片预制箱梁架设和3处连续梁施工,其中两处连续梁已于今年7月合龙,此次合龙处连续梁跨度80米,是全线最后一处合龙连续梁,采用满堂支架现浇连续箱梁工艺,专业性强、技术要求高,是全线重难点工程之一。