广西沿海高铁再升级,南宁至北海仅需1小时
2021-12-03 来源:南宁铁路
本文摘要: 2022年1月10日起,邕北线上动车组列车将按时速250公里运行,南宁东至北海间旅行时间大幅压缩。同时推出计次票、定期票服务和灵活折扣、...
2022年1月10日起,邕北线上动车组列车将按时速250公里运行,南宁东至北海间旅行时间大幅压缩。同时推出计次票、定期票服务和灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升旅客出行体验。
广西沿海铁路股份有限公司相关负责人介绍,通过优化邕北线动车开行方案,将动车组列车运行时速提升至250公里,南宁东至北海间动车组列车运行时间由1小时20分压缩至1小时左右,缩短近1/4的旅途时间,方便两地商旅通勤往来。
同时,实施站车服务提质工程,对北海站站房、设备设施等进行升级改造,其中站房面积将由7300平米增加到15000平米,候车能力提升1倍;在钦州东站增加自动扶梯,方便携带大件行李的旅客进站乘车和出站。
此外,在邕北线南宁东、钦州东、合浦、北海间增加新型复兴号动车组列车,推出20次计次票和30日定期票,供旅客出行选择。
铁路部门将深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略,落实各项服务举措,进一步提升高铁运输服务品质,让广大旅客出行体验更美好。
此次对邕北线南宁至北海段高铁动车组列车执行票价优化调整,严格执行国家关于高铁动车组列车票价的有关规定,坚持以旅客需求为导向,依据市场供求关系和客流规律,以公布票价为最高限价,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价,总体有升有降,涉及116趟列车,最大折扣幅度6.7折,为旅客出行提供更多选择。
关于票价优化调整的具体情况,旅客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。
- 上一篇:渝昆高铁九龙坡制梁场首榀800吨大型箱梁成功浇筑
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 渝昆高铁九龙坡制梁场首榀800吨大型箱梁成功浇筑2021-12-03
- 常益长高铁冲刺2022年开通目标!正式进入铺轨阶段2021-12-03
- 安九高铁开始全线试运行2021-12-03
- 安九高铁全线试运行,进入开通倒计时2021-12-02
- 南汇支线(两港市域铁路)进行环境影响批前公示2021-12-02