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叙毕铁路(川滇段)全面开启站后工程施工

2021-12-31 来源:铁路建设规划
本文摘要:  蜀道集团消息:12月22日上午10时,在叙毕铁路(川滇段)叙永北站施工现场,随着吊车臂缓缓升起,站后工程第一根接触网混凝土支柱成功组...
  蜀道集团消息:12月22日上午10时,在叙毕铁路(川滇段)叙永北站施工现场,随着吊车臂缓缓升起,站后工程第一根接触网混凝土支柱成功组立,站后电气化工程已完成前期准备阶段,项目正式进入建设期,叙毕铁路(川滇段)全面开启站后工程。
 
  叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团叙镇铁路有限责任公司建设,中铁十二局承建站后工程,站后工程包括通信、信号、电力、电气化等“四电”建设,以及站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。叙毕铁路(川滇段)站后工程需要新建站房4座,接触网支柱1431根,通信铁塔61座,干线及站场光电缆敷设408.85公里,变配电所4座。
 
  叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的重要组成部分,是西部陆海新通道运输干线的重点项目,也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。
 
  桥隧比高达89.56%,地质条件极为复杂,施工条件差,安全风险高,管控难度大。此次接触网第一杆安全顺利组立,为站后工程顺利开展奠定了坚实的基础,同时也为整个项目的顺利推进提供了有力保障。
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叙毕铁路(川滇段)全面开启站后工程施工

铁路建设规划

  蜀道集团消息:12月22日上午10时,在叙毕铁路(川滇段)叙永北站施工现场,随着吊车臂缓缓升起,站后工程第一根接触网混凝土支柱成功组立,站后电气化工程已完成前期准备阶段,项目正式进入建设期,叙毕铁路(川滇段)全面开启站后工程。

 
  叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团叙镇铁路有限责任公司建设,中铁十二局承建站后工程,站后工程包括通信、信号、电力、电气化等“四电”建设,以及站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。叙毕铁路(川滇段)站后工程需要新建站房4座,接触网支柱1431根,通信铁塔61座,干线及站场光电缆敷设408.85公里,变配电所4座。
 
  叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的重要组成部分,是西部陆海新通道运输干线的重点项目,也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。
 
  桥隧比高达89.56%,地质条件极为复杂,施工条件差,安全风险高,管控难度大。此次接触网第一杆安全顺利组立,为站后工程顺利开展奠定了坚实的基础,同时也为整个项目的顺利推进提供了有力保障。

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