起步价2元，全线最高票价9元

 

　　为什么采用里程计价方式？据介绍，这主要是考虑到轨道交通1号线站间距分布不均的情况。例如，1号线柯桥段10个车站中，最大站间距有3.86公里，而最小的只有1.05公里，同时结合后续线网拓展的考虑，故采用了里程计价方式。

 

　　按照目前初步的运价方案，绍兴轨道交通起步价为2元，可乘坐4公里，4－12公里每1元可乘坐4公里，12－24公里每1元可乘坐6公里，24公里以上每1元可乘坐8公里。按上述定价标准，轨道交通1号线柯桥段（10站）最高票价为6元，2022年1号线全线开通后，乘坐全线（包括柯桥段）最高票价为9元。

 

　　“该运价方案与近期开通地铁的城市（如东莞、贵阳、兰州等）运价标准基本相当。”市轨道交通集团运营分公司副总经理祁勇说。

 

　　此外，绍兴市轨道交通与杭州地铁在姑娘桥站实行付费区换乘，实现两市线网一票通，乘客无需出站二次购票二次安检，大大提高了乘车效率。考虑到轨道交通跨城市运营，因此在与杭州地铁的计费方式上，目前采用一票制分段计价的方式，即乘客在姑娘桥站换乘时，需按绍兴段和杭州段分别计价。

 

 

　　记者了解到，部分人群乘坐地铁可享优惠。其中，离休干部、军人、残疾军人、消防救援人员、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、全国劳模、浙江省无偿献血荣誉证获得者、重度残疾人可免费乘车，绍兴市和杭州市户籍轻度残疾人可免费乘车。

 

　　70周岁以上（含）老年人，在法定工作日高峰时段（7:00－8:30；17:00－18:30）乘车，享受5折优惠，其余时段乘车，享受免费优惠；60－69周岁（含）老年人乘车，享受票价5折优惠；未满18周岁公民，享受票价5折优惠。此外，成年乘客可免费携带身高不足1.3米的儿童乘车。身高1.3米以下的儿童不得单独乘车。

 

　　据了解，轨道交通1号线柯桥段全长20.3公里，设车站10座（高架站4座，地下站6座），西起杭州市萧山区姑娘桥站，在此站与杭州地铁5号线叠岛换乘，东至绍兴市柯桥区中国轻纺城站，计划于今年6月底开通运营；1号线（不含1号线柯桥段部分）线路总长34.1公里，设车站23座（地下站22座，地面站1座），其中主线芳泉站至中国轻纺城站（不含），全长26.8公里，设车站18座，支线会展中心站至黄酒小镇站，全长7.3公里，设6座地下站。1号线主线计划于杭州亚运会前开通，与1号线柯桥段贯通运营。

 

　　听证会上，由政府部门工作人员、消费者等组成的与会听证代表就运价方案发表意见，代表们普遍认为，绍兴市轨道交通开通运营对方便市民交通出行、促进区域经济协调发展、构建大交通一体化网络具有重要意义，票价标准既充分体现了轨道交通公益优先的原则，又符合轨道交通运营、建设及可持续发展需要，合理可行。

 

　　听证结束后，市发改委将会同有关单位认真研究本次听证会提出的意见建议，于近期作出定价决定并予以公布。