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客运产品和市场需求精准对接 增加京张运力 打造环首都“一小时交通圈”

2021-10-11 来源:企业
本文摘要:  10月11日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,中国铁路北京局集团有限公司继续实行日常线、周末线、高峰线和一日一图的开行方案,进一...
  10月11日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,中国铁路北京局集团有限公司继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”的开行方案,进一步整合路网资源,增加环首都“一小时交通圈”运力,推动区域协同发展。
 
  北京局集团公司优化调整京张高铁列车运行图。新图实施后,京张高铁开行列车62对,其中高速动车组列车31对、D字头动车组列车31对,让旅客出行更方便;增开潮汐列车,提高管内通勤、市郊运力,增开涿州东、天津南早间进京列车,同时增开早间石家庄至北京西列车;抓住朝凌高铁开通契机,增开京哈高铁列车10对,提升京哈高铁运能。
 
  为确保新图过渡期铁路运输安全持续稳定,该局集团公司成立了调图过渡领导小组,配齐配强值班力量,坚持每日组织召开一次调图碰头会,强化过渡期间的分析总结,建立《调图过渡期间问题登记本》,及时梳理、总结调图工作中出现的各类问题,对发现的问题责任到人、限时销号,确保运输安全有序可控。他们组织专业部室进行了两次运行图基础数据的核对,为新图平稳过渡提供了技术保证。
 
  该局集团公司明确了新图过渡期的7项关键,即新旧车次交替关、列车运行方向关、首次列车开行关、调度命令新增处所发布关、列车通停变化关、货物班列技检关和列车运行径路关。此外,他们确定了孔家庄、邢家村、衡水、霸州、徐水等10余个关键车站,并对关键作业、关键处所实行“一对一”布置及提示,确保关键环节卡控到位。
 
  新图过渡期间,该局集团公司各单位有针对性地制订交替方案,实行站段领导24小时带班、中层干部24小时值班制度,并安排技术力量24小时盯控关键,实行包保责任制,对关键岗位、关键作业进行不间断盯控把关。他们还结合当前运输和季节性特点,第一时间完善相关应急处置预案,提前安排救援设备、人员,确保快速反应、应急有备。

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  10月11日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,中国铁路北京局集团有限公司继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”的开行方案,进一步整合路网资源,增加环首都“一小时交通圈”运力,推动区域协同发展。

 
  北京局集团公司优化调整京张高铁列车运行图。新图实施后,京张高铁开行列车62对,其中高速动车组列车31对、D字头动车组列车31对,让旅客出行更方便;增开潮汐列车,提高管内通勤、市郊运力,增开涿州东、天津南早间进京列车,同时增开早间石家庄至北京西列车;抓住朝凌高铁开通契机,增开京哈高铁列车10对,提升京哈高铁运能。
 
  为确保新图过渡期铁路运输安全持续稳定,该局集团公司成立了调图过渡领导小组,配齐配强值班力量,坚持每日组织召开一次调图碰头会,强化过渡期间的分析总结,建立《调图过渡期间问题登记本》,及时梳理、总结调图工作中出现的各类问题,对发现的问题责任到人、限时销号,确保运输安全有序可控。他们组织专业部室进行了两次运行图基础数据的核对,为新图平稳过渡提供了技术保证。
 
  该局集团公司明确了新图过渡期的7项关键,即新旧车次交替关、列车运行方向关、首次列车开行关、调度命令新增处所发布关、列车通停变化关、货物班列技检关和列车运行径路关。此外,他们确定了孔家庄、邢家村、衡水、霸州、徐水等10余个关键车站,并对关键作业、关键处所实行“一对一”布置及提示,确保关键环节卡控到位。
 
  新图过渡期间,该局集团公司各单位有针对性地制订交替方案,实行站段领导24小时带班、中层干部24小时值班制度,并安排技术力量24小时盯控关键,实行包保责任制,对关键岗位、关键作业进行不间断盯控把关。他们还结合当前运输和季节性特点,第一时间完善相关应急处置预案,提前安排救援设备、人员,确保快速反应、应急有备。