2020年1月16日，京沪高铁公司在上海证券交易所主板挂牌上市，首次公开发行A股，是当时A股市场第九大IPO项目，也是当时A股市场近10年来最大的非金融企业IPO项目，成为“中国高铁第一股”。

 

　　以上市为动力，京沪高铁公司把党的领导融入公司治理各环节，严格落实公司章程和“三会”议事规则，2020年召开董事会7次、监事会5次、股东大会1次，累计披露年报、季报等公告38条，回复投资者问询376条，接待前来调研的证券和投资机构175家。同时，他们还在加快沿线区域城镇化进程、提升沿线居民生活水平和质量、推动绿色低碳运输等方面持续发力。京沪高铁2020年平均能耗指标是高速公路运输的14%、民航运输的11.4%，完成相同周转量情况下的碳排放强度是公路运输的37.9%、航空运输的30%，占地面积是高速公路的一半，为我国实现碳达峰、碳中和目标作出重要贡献。

 

　　面对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，京沪高铁公司抓实疫情防控责任，构筑隔离监测、危险地区监测和身体异常情况监测“三道防线”，并先后投入1000余万元资金为沿线各站车单位配备防护设备。他们还紧急开通运输绿色通道，累计运送疫情防控人员和医疗支持团队45万人次。

 

　　立足新起点，京沪高铁公司全体干部职工表示将牢记“人民铁路为人民”的根本宗旨，继续履行好社会责任，坚决打赢“两坚守两实现”攻坚战，让广大旅客出行更加安心、舒心、称心，以工作实绩推动公司高质量发展。