主动营销揽来焦炭大单

2021-12-13 来源：人民铁道

本文摘要：　　11月22日，随着一声风笛长鸣，一列载有2340吨焦炭的敞车从呼和浩特货运中心王气站开出，驶向山东寿光等地。　　焦炭是重要的工业原材料...

　　11月22日，随着一声风笛长鸣，一列载有2340吨焦炭的敞车从呼和浩特货运中心王气站开出，驶向山东寿光等地。

　　焦炭是重要的工业原材料之一，近年来，焦炭的需求量逐步增大。呼和浩特旭阳中燃能源有限公司是当地焦炭主要生产厂家，今年是该公司选择铁路发运的第二年，当初铁路货运人员做出的全天候、大运量、手续简单、运价低等承诺如今一一兑现，获得企业负责人的高度赞扬。

　　2020年初，呼和浩特货运中心王气营业部营销人员在走访客户时发现了焦炭这个优质货源，通过对各装车站周边企业的逐个排查，最终将目标锁定在了呼和浩特旭阳中燃能源有限公司。

　　“还没跟铁路部门合作过，你们能满足我们的运输需求吗？”一开始，企业负责人将信将疑。该企业位于内蒙古托清经济开发区，距离呼和浩特货运中心所辖的耿庆沟装车站约30公里，之前一直选择汽运发货，对于铁路运输不了解。

　　为打消客户的顾虑，营销人员向其推介铁路货运服务：“选择汽运一车只能运输35吨，选择铁路运输可以一次性发运2500吨，大大缓解了贵公司的库存压力，提高货物周转率。我们还会全程协助办理手续，保证让您少跑腿、多办事，让货物安全、平稳抵达目的地……”看着一个个优势摆在面前，企业负责人动心了。

　　“如果您的运量长期稳定，我们还可以帮您申请‘竞争性一口价’优惠政策，这样运费还能降低。”营销人员适时拿出了下一步工作方案。看到诚意的企业负责人爽快地签下了运输协议，一车车焦炭就这样“坐”上了火车。

　　结合企业去年的发运情况，今年，呼和浩特货运中心向客户提出使用集装箱、整车两种方式运输焦炭的建议，还在集装箱防潮和密封工作上下功夫，避免运输过程中出现货物破损。

　　该企业针对国内焦炭需求量增加的实际，决定在现有70%的焦炭通过铁路运输的基础上再增加10%。截至12月8日，呼和浩特货运中心今年为企业发运焦炭42.69万吨，同比增加19.22万吨。

关键词：企业

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2021-12-13 人民铁道

　　11月22日，随着一声风笛长鸣，一列载有2340吨焦炭的敞车从呼和浩特货运中心王气站开出，驶向山东寿光等地。

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