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中老铁路磨万段3标铺轨施工完成

2021-03-15 来源:人民铁道
本文摘要:3月5日17时45分,在铺轨机组的作业轰鸣声中,随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽,中老铁路磨憨至万象段3标的铺轨施工任务全部完成,为中老铁路2021年底建成通车奠定了坚实基础。
  3月5日17时45分,在铺轨机组的作业轰鸣声中,随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽,中老铁路磨憨至万象段3标的铺轨施工任务全部完成,为中老铁路2021年底建成通车奠定了坚实基础。
 
  中老铁路磨万段3标由中国中铁八局集团承建,标段内桥隧占比高、施工难度大、施工风险高,其中福格村隧道、会富莱隧道均为I级高风险隧道,是中老铁路全线控制性工程。
 
  开工建设以来,中铁八局集团面对工期紧、任务重等困难,科学筹划、精心组织、严格管理,全体建设者齐心协力、攻坚克难,克服了隧道地质构造复杂、软岩大变形、涌水突泥、高压涌水、高地温、岩爆、洞口偏压以及雨季材料运输不畅、疫情期间人员紧缺、物资供应不畅等困难,按期兑现各个施工节点,为顺利完成铺轨施工打下了坚实基础。

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中老铁路磨万段3标铺轨施工完成

人民铁道

  3月5日17时45分,在铺轨机组的作业轰鸣声中,随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽,中老铁路磨憨至万象段3标的铺轨施工任务全部完成,为中老铁路2021年底建成通车奠定了坚实基础。

 
  中老铁路磨万段3标由中国中铁八局集团承建,标段内桥隧占比高、施工难度大、施工风险高,其中福格村隧道、会富莱隧道均为I级高风险隧道,是中老铁路全线控制性工程。
 
  开工建设以来,中铁八局集团面对工期紧、任务重等困难,科学筹划、精心组织、严格管理,全体建设者齐心协力、攻坚克难,克服了隧道地质构造复杂、软岩大变形、涌水突泥、高压涌水、高地温、岩爆、洞口偏压以及雨季材料运输不畅、疫情期间人员紧缺、物资供应不畅等困难,按期兑现各个施工节点,为顺利完成铺轨施工打下了坚实基础。