《华尔街日报》称，加拿大太平洋铁路公司21日宣布，将全额收购堪萨斯城南方铁路公司股份，后者股东已同意将所持股份以一定比例方式转为前者股份，另加现金补偿。该收购总额约250亿美元。收购后组成的联合集团将拥有近2万英里铁路、2万名员工，年经营额87亿美元。双方均表示，该收购将有助于在北美大陆建立更为有效运转的供应链，特别是去年7月新北美自由贸易协定(NAFTA)签署背景下，联合公司将为美墨加三国间货物运输网络的建设创造条件。

 

　　总部在卡尔加里的加拿大太平洋铁路是加拿大第二大铁路运营商，市场价值约506亿加元，拥有加拿大至美国的货运线路。堪萨斯城南方铁路公司掌握着北美南北贯通的铁路走廊，连接着美国中部和墨西哥的工商业城市。市场人士称，两家公司的铁路线路具有高度互补性，并由此形成了纵贯美墨加三国的货运线路，将墨西哥的工厂和港口、美国中西部的农场和工厂以及加拿大的远洋港口和资源连接起来，位于美国中部的堪萨斯将成为这一跨国货物铁路网的中枢。该收购需要得到美国地面交通运输委员会(STB)批准，预计STB的审查将在2022年中期完成。

 

　　美国有线电视新闻网(CNN)称，加拿大太平洋铁路公司一直寻求建立跨北美大陆的货运网络，这已经是第三次向美国铁路公司发起收购。此前的收购因收购对象及美国监管机构反对而失败。此次收购如成行，将是对北美经济互联互通的一次“长期押注”。在新冠疫情下，全球贸易与供应链遭受巨大冲击，但目前美墨加三国经济均在复苏，去年大幅下挫的铁路运输量已有所反弹。在此情况下，加美铁路公司看到其中蕴含的商业机遇与价值。