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广西凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列 同比增长80.2%

2021-08-23 来源:央视
本文摘要:凭祥铁路口岸作为广西唯一的边境铁路口岸,也是广西对接“一带一路”、联通东盟的重要枢纽,中欧班列进出境数量不断增长。据海关统计,2021年1—7月,凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。
  凭祥铁路口岸作为广西唯一的边境铁路口岸,也是广西对接“一带一路”、联通东盟的重要枢纽,中欧班列进出境数量不断增长。据海关统计,2021年1—7月,凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。
 
  今年以来,凭祥铁路口岸拓展了“长沙—河内”的我国中部地区至东盟班列和“增城—河内”的粤港澳大湾区至东盟班列,实现了“郑欧”“南宁南”班列常年固态化运行。目前,经凭祥铁路口岸进出的中欧班列路线已拓展至10条。同时,从凭祥铁路口岸出口的货物种类也不断增多。
 
  值得一提的是,7月底,首趟“越南—中国—比利时”联程运输班列顺利开行。这是我国首次与越南合作开行的中欧班列,通过联程运输,时效可较海运节省约一周时间。
 
  据了解,凭祥海关主动对接西部陆海新通道发展规划,推动口岸基础设施升级改造,依托“智慧海关”建设为中欧班列发展增加新动能,通过国际贸易“单一窗口”、铁路舱单系统、物流管理平台,实现了海关与其他部门之间的信息共享和电子数据传输交换,推进了检验检疫无纸化,不断提升口岸智能化水平。
 
  同时,推行企业自主选择申报方式、内外贸货物混编运输业务、“提前申报+出口转关”等支持措施,充分释放中欧班列的运能;通过融入顺势监管理念,优化海关作业流程,将进出口申报、海关监管作业前推后移,有效节省货物口岸停留时长,保证班列“零滞留”“零等待”,有效压缩了整体运行时间和企业成本。
 
  据海关统计,2021年1—7月,凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。其中,出境185列,同比增长1.1倍;进境215列,同比增长59.3%;累计发运标箱数达12286个,同比增长2倍。下一步,凭祥海关将继续优化监管模式,进一步提升智能化水平,积极服务中欧班列业务发展,畅通西部陆海新通道,助推中欧班列开行继续保持高速增长态势。

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广西凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列 同比增长80.2%

央视

  凭祥铁路口岸作为广西唯一的边境铁路口岸,也是广西对接“一带一路”、联通东盟的重要枢纽,中欧班列进出境数量不断增长。据海关统计,2021年1—7月,凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。

 
  今年以来,凭祥铁路口岸拓展了“长沙—河内”的我国中部地区至东盟班列和“增城—河内”的粤港澳大湾区至东盟班列,实现了“郑欧”“南宁南”班列常年固态化运行。目前,经凭祥铁路口岸进出的中欧班列路线已拓展至10条。同时,从凭祥铁路口岸出口的货物种类也不断增多。
 
  值得一提的是,7月底,首趟“越南—中国—比利时”联程运输班列顺利开行。这是我国首次与越南合作开行的中欧班列,通过联程运输,时效可较海运节省约一周时间。
 
  据了解,凭祥海关主动对接西部陆海新通道发展规划,推动口岸基础设施升级改造,依托“智慧海关”建设为中欧班列发展增加新动能,通过国际贸易“单一窗口”、铁路舱单系统、物流管理平台,实现了海关与其他部门之间的信息共享和电子数据传输交换,推进了检验检疫无纸化,不断提升口岸智能化水平。
 
  同时,推行企业自主选择申报方式、内外贸货物混编运输业务、“提前申报+出口转关”等支持措施,充分释放中欧班列的运能;通过融入顺势监管理念,优化海关作业流程,将进出口申报、海关监管作业前推后移,有效节省货物口岸停留时长,保证班列“零滞留”“零等待”,有效压缩了整体运行时间和企业成本。
 
  据海关统计,2021年1—7月,凭祥铁路口岸出入境中欧班列累计达400列,同比增长80.2%。其中,出境185列,同比增长1.1倍;进境215列,同比增长59.3%;累计发运标箱数达12286个,同比增长2倍。下一步,凭祥海关将继续优化监管模式,进一步提升智能化水平,积极服务中欧班列业务发展,畅通西部陆海新通道,助推中欧班列开行继续保持高速增长态势。