中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

匈塞铁路塞尔维亚诺苏段开工建设

2021-11-25 来源:人民铁道
本文摘要:  11月22日下午,匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境(克莱比奥)(以下简称匈塞铁路塞尔维亚诺苏段)开工典礼,在塞尔维亚诺...
  11月22日下午,匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境(克莱比奥)(以下简称匈塞铁路塞尔维亚诺苏段)开工典礼,在塞尔维亚诺维萨德市举行。这标志着匈塞铁路项目取得重大进展。
 
  塞尔维亚总统武契奇出席,中国国家发展和改革委员会副主任宁吉喆、中国驻塞尔维亚大使陈波、匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得和塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长托米斯拉夫·莫米罗维奇等中塞匈三国政府部门负责人,通过视频、现场等方式共同参加。
 
  中国铁路国际有限公司相关负责人介绍,匈塞铁路是中国与中东欧合作的旗舰项目,也是共建“一带一路”的重点项目。线路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,设计时速200公里,是客货共用双线电气化铁路。匈塞铁路塞尔维亚境内区段,由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建,中国铁路设计集团有限公司和塞尔维亚CIP交通研究院组建联合体承担设计。
 
  匈塞铁路塞尔维亚诺苏段线路全长108.1公里,位于塞尔维亚北部伏伊伏丁那自治省,起点为塞尔维亚第二大城市诺维萨德,向北途经维尔巴斯、巴奇卡托波拉、苏博蒂察至匈塞边境,为既有单线电气化铁路增建第二线并进行提速改造,建成客货共线双线铁路,改建后设车站11座、乘降点1座,总工期33个月。
 
  该负责人表示,匈塞铁路塞尔维亚诺苏段项目自2018年7月签署商务合同以来,中国国家铁路集团有限公司、中国铁路国际有限公司高度重视,多次协调解决项目推进中的重大问题,加强资源力量配备,研究系统方案和关键技术方案,组织现场团队创新工作思路和方法,大力推进前期工作,确保了项目如期开工建设。
 
  该负责人强调,匈塞铁路塞尔维亚诺苏段的开工,是中塞匈三国务实合作取得的重要成果。项目建成通车后,将改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接,具有十分重要的意义。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

匈塞铁路塞尔维亚诺苏段开工建设

人民铁道

  11月22日下午,匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境(克莱比奥)(以下简称匈塞铁路塞尔维亚诺苏段)开工典礼,在塞尔维亚诺维萨德市举行。这标志着匈塞铁路项目取得重大进展。

 
  塞尔维亚总统武契奇出席,中国国家发展和改革委员会副主任宁吉喆、中国驻塞尔维亚大使陈波、匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得和塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长托米斯拉夫·莫米罗维奇等中塞匈三国政府部门负责人,通过视频、现场等方式共同参加。
 
  中国铁路国际有限公司相关负责人介绍,匈塞铁路是中国与中东欧合作的旗舰项目,也是共建“一带一路”的重点项目。线路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,设计时速200公里,是客货共用双线电气化铁路。匈塞铁路塞尔维亚境内区段,由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建,中国铁路设计集团有限公司和塞尔维亚CIP交通研究院组建联合体承担设计。
 
  匈塞铁路塞尔维亚诺苏段线路全长108.1公里,位于塞尔维亚北部伏伊伏丁那自治省,起点为塞尔维亚第二大城市诺维萨德,向北途经维尔巴斯、巴奇卡托波拉、苏博蒂察至匈塞边境,为既有单线电气化铁路增建第二线并进行提速改造,建成客货共线双线铁路,改建后设车站11座、乘降点1座,总工期33个月。
 
  该负责人表示,匈塞铁路塞尔维亚诺苏段项目自2018年7月签署商务合同以来,中国国家铁路集团有限公司、中国铁路国际有限公司高度重视,多次协调解决项目推进中的重大问题,加强资源力量配备,研究系统方案和关键技术方案,组织现场团队创新工作思路和方法,大力推进前期工作,确保了项目如期开工建设。
 
  该负责人强调,匈塞铁路塞尔维亚诺苏段的开工,是中塞匈三国务实合作取得的重要成果。项目建成通车后,将改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接,具有十分重要的意义。