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印度苏拉特地铁一期列车采购正式启动

2021-12-03 来源:蔚蓝轨迹 Rail
本文摘要:  当地时间11月29日,印度苏拉特地铁项目1期发布项目招标——资格预审,将采购72辆全新的标准轨距地铁列车。  招标截止时间:2022年01...
  当地时间11月29日,印度苏拉特地铁项目1期发布项目招标——资格预审,将采购72辆全新的标准轨距地铁列车。
 
  招标截止时间:2022年01月21日15:00(当地时间)
 
  招标前会议时间:2021年12月
 
  地铁项目简介
 
  苏拉特地铁一期工程包括两条总长40.35公里的线路和38个车站。
 
  1号线路,有6个地下车站和14个高架车站;2号线路,有18个高架车站。
 
  地铁列车为3车编组长途客运列车(2.9米宽),将以90公里/小时的设计速度和80公里/小时的最高运行速度运行。
 
  此外,项目还将配备配备驾驶室信号和列车自动操作(ATO)的连续自动列车控制系统(CATC),配备智能卡的自动收费(AFC)系统,以及月台屏蔽门。
 
  它将部署列车自动监控(ATS)子系统,用于轨道侧和列车之间的无线电通信。
 

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2021-11
出刊日期:2021-11
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总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

印度苏拉特地铁一期列车采购正式启动

蔚蓝轨迹 Rail

  当地时间11月29日,印度苏拉特地铁项目1期发布项目招标——资格预审,将采购72辆全新的标准轨距地铁列车。

 
  招标截止时间:2022年01月21日15:00(当地时间)
 
  招标前会议时间:2021年12月
 
  地铁项目简介
 
  苏拉特地铁一期工程包括两条总长40.35公里的线路和38个车站。
 
  1号线路,有6个地下车站和14个高架车站;2号线路,有18个高架车站。
 
  地铁列车为3车编组长途客运列车(2.9米宽),将以90公里/小时的设计速度和80公里/小时的最高运行速度运行。
 
  此外,项目还将配备配备驾驶室信号和列车自动操作(ATO)的连续自动列车控制系统(CATC),配备智能卡的自动收费(AFC)系统,以及月台屏蔽门。
 
  它将部署列车自动监控(ATS)子系统,用于轨道侧和列车之间的无线电通信。